




太阳能热气球
人们一直向往天空,渴望能够在天空中自由的翱翔,于是飞机出现了;但是人们没有把飞机用在正道上,反而是在世界i大战中来伤害自己的同类,于是热气球出现了来阻击飞机的伏击,发展到今天为止热气球也有了更加进步的变化!
根据国外媒体报道,近来全世界太阳能热气球在英国上空成功放飞。尽管试飞的时间很短,但是依然为我们描绘了一个非常规的“奔向太阳之路”。它是世界上一个混合动力热气球,它能通过太阳能给普通空气加热获得动力,气球中的空气由太阳而不是丙烷燃烧器进行加热。
为了能够有效的在天空中持续充电,研发团队也是费劲了心思,然后终于选择了两种不同的材质,对着太阳的黑色面将吸收热量,而背阴的一面将使用一种含金属的双层材料,用以保存收集到的热量。
编者认为这款太阳能热气球无疑是在天空中又起了一个好头,因为有了之后人们也会争相效仿,做出不同版本的太阳能热气球。不过根据相关人士的报道,这款太阳能热气球飞行25分钟,只消耗了大约不到5升的丙烷,这个消耗量只有普通热气球的不到10%。虽然没有出现众大情况,但是安全措施一定要做好才能在市场有出色的表现!
本田汽车热气球--不一样的环保支持 本田“北极熊”飞上天
说到本田在中国对保护环境方面所做出的贡献与努力,众多长久以来关注本田的车迷们马上会想起本田在国内举办的节能竞技大赛以及环保产品——混合动力思域。而在日本,对环境的保护则被本田通过热气球大赛的方式体现出来。
堪称热气球界GP赛事的“HONDA 热气球Grand Prix”,是世界热气球相当重要的比赛,身为追寻梦想,本田于1989年全力赞助,并协助主办单位AirB所有经费。预计在4月4日举办的“2008 HONDA热气球Grand Prix”上,一站先于日本本田发源地栃木县藤冈町渡良濑运动公园举办,第五站则是11月底栃木县宇都宫市茂木Twin Ring赛i车场的“国际热气球大赛”。
身为主办单位,本田自然也要推出参赛热气球,这回则是以北极熊为涂装,热气球广告租赁,让地球环保议题飞上天空,而这也是继地球涂装F1赛i车后,本田再度彰显生态环境的表现。 “HONDA 热气球Grand Prix”的评分标准,通常是以上升速度、高度、降落至目的点度、方向等计分,在裁判的评断下给分,分数高者胜出。至于热气球造型美观与否,则是趣味性较高的评分项目重点。
因此,在今年度的“2008 HONDA 热气球Grand Prix”赛事中,除了本田的北极熊涂装热气球外,必会看到不少卡通造型热气球。
热气球飞行时间
一天中太阳刚刚升起时或太阳下山、二个小时,是热气球飞行的时间,因为此时通常风很平静,气流也很稳定。
飞行持续时间
一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时,但一些因素也影响飞行的执续时间,例如:气温、风速、吊篮重量(包括乘客)和在当天飞行的具体时间。
复原
热气球恢复原状需要地勤人员的帮助,地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球,预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3 到4个地勤人员和地面无线电设备的服务,以确保飞行的安全、成功。
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