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企业资质

厦门鑫永元机电设备有限公司

金牌会员4
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企业等级:金牌会员
经营模式:生产加工
所在地区:福建 厦门
联系卖家:邱经理
手机号码:13559233383
公司官网:www.tecofj.com
企业地址:厦门火炬高新区软件园三期集美北大道1150号F30栋1701室
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企业概况

厦门鑫永元机电设备有限公司成立于2010年,注册资金伍佰万元整。本公司主要经营各类品牌的电动机、变频器、减速机,水泵,风机等产品的销售及**维修服务等,是一家从事机电产品销售服务,维修改造等,集科,工,贸为一体的公司。公司是台湾东元集团(东元电机)一级代理商,厦门仓库备有大量现货,可以快速满足客户的......

正名减速机-正名减速机厂家-厦门鑫永元机电(推荐商家)

产品编号:100112688947                    更新时间:2025-04-03
价格: 来电议定
厦门鑫永元机电设备有限公司

厦门鑫永元机电设备有限公司

  • 主营业务:电机,变频器,减速机
  • 公司官网:www.tecofj.com
  • 公司地址:厦门火炬高新区软件园三期集美北大道1150号F30栋1701室

联系人名片:

邱经理 13559233383

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产品详情





BK系列减速机产品参数:

规    格:K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187

功率范围:0.12-200KW

转矩范围:200--50000Nm

减 速 比:5.36~17500

类    别:齿轮减速机

齿轮类型:斜齿轮

齿轮硬度:硬齿面

BK系列减速机性能特点:

1.结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。

2.节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW以上。

3.运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高。

4.选用段钢材料,正名减速机多少钱,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理,属于硬齿面齿轮减速电机。

5.齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度达HRC58-62,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,正名减速机厂家,接触性好;传动,单级磊于96。 5%,双级大于93%,三级大于90%;易于拆检,易于安装。

BK系列减速机设计方案:

1.BK..D..底脚安装斜齿轮-伞齿轮减速机

2.BKA..BD..底脚空心轴安装斜齿轮-伞齿轮减速机

3.BKV..BD..底脚花键空心轴(DIN5480)安装斜齿轮-伞齿轮减速机

4.BKH..BD..底脚空心轴锁紧盘安装斜齿轮-伞齿轮减速机

5.BKF..D..B5法兰安装斜齿轮-伞齿轮减速机

6.BKAF..D..B5法兰空心轴安装斜齿轮-伞齿轮减速机

7.BKVF..D..B5法兰花键空心轴(DIN5480)安装斜齿轮-伞齿轮减速机

8.BKHF..D..B5法兰空心轴锁紧盘安装斜齿轮-伞齿轮减速机

9.BKA..D..空心轴安装斜齿轮-伞齿轮减速机

10.BKV..D..花键空心轴(DIN5480)安装斜齿轮-伞齿轮减速机

11.BKH..D..空心轴锁紧盘安装斜齿轮-伞齿轮减速机

12.BKAZ..D..B14法兰空心轴安装斜齿轮-伞齿轮减速机

13.BKVZ..D..B14法兰花键空心轴(DIN5480)安装斜齿轮-伞齿轮减速机

14.BKHZ..D..B14法兰空心轴锁紧盘安装斜齿轮-伞齿轮减速

应用领域:在起重机行走机构,机场物流设备,仓储设备,曝气机,包装机械,木材和塑料加工等行业有广泛的应用


尽量选用接近理想减速比:减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的转矩值(TP),是否超过减速机之负载扭力。适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,正名减速机价格,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定,要点有二:1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径;2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。[4]

如果没有考虑到这些因素,一旦设备安装有问题,减速机的输出轴被负载卡住,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,直到减速机的输出轴所承受的力超过其输出扭矩,轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量,那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。

其次,在加速和减速的过程中,正名减速机,减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么终也会使减速机断轴。如果有这种情况出现,应仔细计算考虑加大扭矩裕量。


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