




汽车工位器具是指用于盛装各种零部件、原材料等,满足现生产需要,方便生产工人操作,所使用的辅助性器具。对于不同的生产企业,使用的材质就不同。机械行业与服装纺织行业就不能用同一材质的工位器具。
一、 定置管理:
1. 安置摆放、工件按区域按类放置,合理使用工位器具。
2. 及时运转、勤检查、勤转序、勤清理、标志变化,应立即转序,不拖不积,稳吊轻放,保证产品外观完好。
3. 做到单物相符,工序小票,传递记录与工件数量相符,手续齐全。
4. 加强不合格品管理,有记录,标识明显,工位器具价格,处理及时。
5. 安全通道内不得摆放任何物品,不得阻碍
6. 消防器材定置摆放 , 不得随意挪作他用 , 保持清洁卫生 ,工位器具报价, 周围不得有障碍物 。
汽车总装工位器具生产线技术参数的计算与确定
汽车总装工位器具生产线技术参数的计算与确定
1、应以生产纲领与生产班制为主要参考依据,对生产节拍进行计算与确定。在设计阶段就要通过生产班制与生产纲领来确定生产节拍;
2、计算装配线上的装配工位数。在装配过程中,应做好相应工作量的装配工位数的配置,应确保装配线上的一个班次的操作工人数量与装配工位数一致;
3、对工位密度加以明确,对总装配线的装配车位数进行计算。在总装配生产线上,每个车位长度可以安排的平均装配工位数即工位密度。工位密度应遵循产品装配中相关操作人员不存在干涉与影响的原则。在总装配生产线上,能够同时摆放的共装配用的车体数量,即装配车位数;
4、还要对车位长度加以确定,对装配生产线的有效长度进行计算。车位长度取决于车体长度与两车的间距。通常情况下,车体长度的选取以汽车的大外轮廓长度为主。而操作人员在两车体的前端与后端同时作业的情况下,双方互不干扰,这一距离则可以取作两车体间的距离。
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企业重组:各个大汽车公司逐渐可以改变供应体质,进而实现生产以及采购,推进联合创伟汽车总装工位器具并购与重组的进程。
市场集中度更高,呈现供应链式的发展模式:市场集中度高,使整个车厂渐渐向模块化与系统化的采购形式靠近,且供应商之间的合作关系更加紧密,进而让的联合创伟汽车总装工位器具厂供应商系统,逐渐走向宝塔型的结构演变,由厂家对整条供应链进行负责与管理,进而让供应链之间的合作关系更加的规范化。
技术进步以及研发实力更强:以电子信息技术作为代表的新技术,不止在汽车产品中得到了广泛的应用,且还延伸到开发与设计、试制、生产、管理等各个方面,不仅运用在单个山东汽车零部件中,且已经运用在系统的总成中。
经营化,工位器具设计,为减少联合创伟汽车总装工位器具成本,以便,很多的汽车零部件的跨国公司,开始渐渐朝着国际化进行发展。
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