道岔是一种常见的铁路配件，不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号，下面我们就来了解一下线路应该对应哪些道岔型号。1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。6.位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。
矿用道岔配件厂家解析零件伤损的维修：
道岔是铁路运行的基础和硬件保障，林州圣亚煤机就主要生产和安装铁路道岔，在多年的工作经验中，我们除了安装铁路道岔之外，还会维修和更换铁路道岔配件，那么问题来了，道岔各种零件到什么样的程度需要修，什么样的程度需要换呢？下面给大家介绍一下。
道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。有下列伤损或病害时，应进行修理或更换：
各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良。)滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm。
轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm。护轨垫板折损。
钢枕和钢枕垫板下胶垫及防切垫片损坏、失效。
弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm。其他各种零件损坏、变形或作用不良。
道岔是铁路运行的必要条件，道岔的安装需要很多铁路配件的协助，只有这样才可以安装好更好的铁路道岔，保证大家的生命财产安全，那么铁路道岔的安装配件也是铁路配件都有哪些呢？这个我们可以看下道岔配件厂家怎么说？
都知道，铁路配件是铁路线路的组成部分，常见的有钢轨，铁路道岔配件厂家，轨枕，连接零件，道床，道钉，铁路道岔配件，防攀爬设备，轨撑以及道岔等等，这些铁路配件缺一不可。
作为一个整体性的工程结构，铁路道岔配件定制，轨道铺设是在路基之上的，起着列车运行的一个导向作用，直接承载着机车车辆以及其荷载的一个巨大压力，在列车运行的动力作用下，道岔的各个组成部分必须有足够的强度和稳定性，以保证列车按照规定的速度，安全平稳的运行。
总之，火车的运行肯定是有很多因素共同决定的，道岔的质量固然重要，但是道岔配件的质量也不容忽视，我们必须得谨慎小心，
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