





根据装车形式不同,可分为不同的车型,如:前装式、侧装式、后装式、顶装式、集装箱直接上车等。为了清运狭小小巷内的垃圾,还需要配备人力手推车、三轮车和小型机动车等。目前国内常使用的垃圾收集车包括:1)简易自卸式收集车简易自卸式收集车是国内常用的收集车。一般分为罩盖式自卸收集车和密封式自卸车两种。简易自卸式收集车一般配以叉车或铲车,便于在车厢上方机械装车,适宜于固定容器收集法作业。2)活动斗式收集车活动斗式收集车的车厢作为活动敞开式贮存容器,平时大多放置在垃圾收集点。车厢贴地且容量大,适宜贮存装载大件垃圾,也称为多功能车,一般用于拖曳容器收集法作业。3)侧装式密封收集车侧装式密封收集车车辆内侧装有液压驱动提升机构,提升配套圆形垃圾桶,四轮电动扫地机,可将地面上垃圾桶提升至车厢顶部,由倒入口倾翻。倒入口有项盖,随桶倾倒动作而启闭。4)后装式压缩收集车后装式压缩收集车车厢后部开设投入口,装配有压缩推板装置。通常投入口高度较低,能适应居民中老年人和小孩倒垃圾,四轮电动扫地机厂家,同时由于有压缩推板,适应体积大、密度小的垃圾收集。 [2]
生产电动汽车、电动清扫车、电动环卫车、观光浏览车、电动巡逻车、电动三轮车等系列以蓄电池为能源的车辆。
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摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。

挂桶式自装卸垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。
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垃圾中转站工作:采用压头平移式,使压缩油缸行程短,大限度地节省了垃圾中转站做无用功的时间,压装两块垃圾不到40 min。
压缩力大:压缩油缸¢250 mm,系统压力25Mpa,才能保证压缩力达到120 t,确保垃圾的压实密度≥0.9t/m3,从而使单位容积能装更多的垃圾。
垃圾中转站安全性能好:设备的所有零部件的安装、使用、维护都在地面上进行,无需高空作业;机架上有机械保护装置;油缸与压头采用球铰联接方式;液压系统设有防爆阀溢流阀;电气系统设有互锁装置;并设有不大于30mA漏电保护;机械、液压、电气三道保护,确保操作人员和设备的安全。
垃圾中转站卫生状况好:垃圾箱全地埋且密封,无垃圾露,不影响市容市貌;配备喷雾降尘除臭杀菌装置和地坑冲洗装置,垃圾中转站及周边无臭气;排污系统可以直接将污水排入市政下水管道。

节省土建成本:占地面积小;垃圾站房高度满足净空≥5m即可。
垃圾中转站维护保养方便:液压部分采用插装式集中块;管道都在地面液压管道和电缆沟里;电控柜内设有故障显示屏,发现故障、排除故障方便快捷。
对转运车辆要求低:全地埋形式,垃圾投放口在地平面上,适应于各种车辆的投料。
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