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汽车超级平台技术是基于并优于通常意义上的整车系列化、标准化、通用化和模块化平台技术,湖里瑞驰新能源,汽车平台零部件的共用化率可以达到90%以上,该技术的应用可大幅度提高汽车设计和制造的效率,并大幅度减低生产制造的成本,选现成造型3~6个月可以投产,使改型设计和全新车型的开发时间缩短到传统开发的10%,将开发时间缩短到传统结构的10%。利用汽车整车标准化集成内核化集成内核平台技术,在设计过程中只需投入传统方式的30%,模具与生产线方面只需投入传统结构中投入的10%~20%,便可实现全新换型设计,大大降低产品的设计开发成本。
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客车有单层的,也有双层的;有铰接的,也有牵引挂车型的。有两门、单门式,或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动,目前也有纯电动车,全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积,公共交通车辆要比个人车辆经济,这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一
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