设计与模具加工
1、首先取决于光源，不同品牌的大功率LED，其芯片结构与封装方式、光线特性等均会有所区别，从而造成同样的LED路灯透镜搭配不同规格品牌LED时会所差异；所以要求有针对性开发，才能达成实际需要；
2、LED路灯透镜利用光学设计软件设计并进行模拟光学跑光，设计得到相应的光学非球面曲面；
3、LED路灯透镜本身属于精密光学配件，故其对模具的精度要求极高，特别是透镜光学曲面的加工精度要达到0.1μm、镜片偏心度要达到3μm以内。一般对此类高精度模具的加工必须具有以下设备：超精密加工机、CNC综合加工机、平面磨床、铣床、CNC放电加工机、表面轮廓仪等。
4、模具精密的部件在于光学模仁，首先选用模仁钢材，完成初胚，镀镍后再用超精密加工机进行非球面技术加工曲面。
镀减反射膜技术，有机镜片镀膜的难度要比玻璃镜片高。玻璃材料能够承受300 °C以上的高温，而有机镜片在超过100 °C时便会发黄，随后很快分解。
可以用于玻璃镜片的减反射膜材料通常采用氟化镁（MgF2），但由于氟化镁的镀膜工艺必须在高于200°C的环境下进行，否则不能附着于镜片的表面，所以有机镜片并不采用它。
20世纪90年代以后，随着真空镀膜技术的发展，利用离子束轰击技术，工程车辆反光杯价格，使得膜层与镜片的结合，膜层间的结合得到了改良。而且提炼出的象氧化钛，氧化锆等高纯度金属氧化物材料可以通过蒸发工艺镀于树脂镜片的表面，达到良好的减反射效果。
耐高温PC真空铝电镀，这种反光杯由PC高温模压注塑成型，外表经过真空铝电镀。出光角度8-90°，效率zui高在30-45°，这种材质的反光杯效率很高，可达94%。 缺点：由于这类反光杯类似于光滑镜面效果的质感，工程车辆反光杯，会使得防眩效果较弱。
铝制旋压，这种反光杯的工艺制作相对简单，铝箔旋压成型后，表面进行阳极氧化或电镀处理。 缺点：容易引发短路风险。
耐温高反光白色PC材质，工程车辆反光杯镀膜加工，这种反光杯由PC高温模压注塑成型，无需电镀，也无需后加工，因此成本较为低廉。反射器自身外表内透光，光线均匀，反射率达94%，配光输出角度在60°到80°之间。 缺点：扩散性特别大，有的光线会不受控。
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