车库通风管道加工-长治车库通风管道-山西勇成通风管道(查看)

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1、风管宜采用圆形、扁圆形或长、短边之比不大于4的矩形风管。风管的截面尺寸宜按现行标准《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243的有关规定执行。

2、风管内的空气流速，干管宜为3.5m/s-4.5m/s，不应超过6m/s；支管宜为2m/s-3m/s。

3、新风系统各环路的压力损失应进行水力平衡计算。各并联环路压力损失的相对差额不宜超过15%。当通过调节管径无法达到上述要求时应设置调节装置。

4、通风器和室外连接的风管应设计保温，并应设置坡向室外的0.01-0.02的坡度。

5、新建建筑风管穿墙和穿梁的孔洞预留应经结构安全确认，预留孔洞位置应正确，孔洞不宜大于风管外边尺寸20mm，风管尺寸应根据设计风量和设计风速计算确定。

6、风管可采用金属风管或非金属及复合风管

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不锈钢风管组对，设定加强架：切割好材料后设定2个不锈钢板组，焊接前在好风管组上设定已制做好的加强架。风管纵向焊接：固定风管夹具，纵向焊接风管。风管纵向焊缝为角焊缝。那么，不锈钢风管的制造要点是什么呢？

风管侧焊：风管翻边高度保持在15mm。假如翻边太小，不仅不便焊接操作和夹具应用，并且焊接时容易将高温转移至风管上，导致风管形变。假如翻边太大，车库通风管道厂家哪家好，材料便会消耗。

焊接钢筋骨架:将设置好的不锈钢角钢框架移至各节流管横向翻边接头处，用夹具夹紧，风管横向翻边接头与不锈钢筋焊接框架。这样可以避免角铁与风管直接焊接引起的形变。因为不锈钢角钢加固框架只是起加以固定功效，不锈钢角钢加固框架与风管翻边的焊接可采取中断焊接。然后对不锈钢风管开展酸洗钝化处理，以提升风管的防腐特性。

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通风管道配件的应用越来越广泛。不锈钢风管应的规范或工艺方法来指导不锈钢风管的焊接工艺。因而，依据以往的施工经验，总结出一套适应施工必须、提升施工质量、处理施工难题、确保应用的不锈钢风管制造方式。在作用的前提下，能符合外观质量的需求。目前，车库通风管道生产安装，我们已经在项目中实施了此方法，并取得了良好的效果。

特性：焊接品质好，形变小，外型好；风管加固形式新颖，长治车库通风管道，降低成本；适用范围适用于薄厚1.0mm或以上S弯螺旋风管的焊接和施工。

工艺原理：在镀锌板 风管产品标准的基础上，选用弧焊焊接1.0厚不锈钢钢板矩形 风管。弧焊不仅用以风管的横向连接，还用以风管的纵向拼凑，即风管接头均采用弧焊焊接。风管选用不锈钢角钢框架和斜角加固法，选用不锈钢板加固，以保障风管的刚度要求。