1.避免耐低温导热油价钱的氧化由于耐低温导热油价钱在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，容易造成耐低温导热油价钱的劣化变质，所以耐低温导热油价钱厂家通常对高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免耐低温导热油价钱与空气接触，延长耐低温导热油价钱的使用寿命。2.避免耐低温导热油价钱的结焦耐低温导热油价钱在运行温度超过至高使用温度时，在导油管壁就会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，可能发生事故。因此，耐低温导热油价钱厂家一定要严格控制热载体出口处耐低温导热油价钱的温度不得超过至高使用温度，热载体至高膜温应小于允许油膜温度。3.定期排查泄漏点加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。4.防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，耐低温导热油价钱厂家应该注意在投入使用前应先缓慢升温，脱除耐低温导热油价钱中的水和其他轻主份杂质。5.定期化验耐低温导热油价钱指标耐低温导热油价钱厂家应该定期测定和分析(每年两次)热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时，证明耐低温导热油价钱性能已经发生了变化。这是，耐低温导热油价钱厂家需要定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。
耐低温导热油价钱在高溫运作的时候会造成一些残渣，可是这种残渣是不可以增加耐低温导热油价钱使用期限的立即或重要的缘故。应用耐低温导热油价钱时，必须留意耐低温导热油价钱的使用期限。耐低温导热油价钱在高溫运作期内会造成一些残渣。这种残渣将沉积在壁厚上产生焦碳。提升焦碳层将显著降低热传导实际效果。仅有提升水温才可以做到初始的热传导实际效果。操作温度高。热传导油的使用寿命将减少。因而，是不是按时清理和除焦会立即危害热传导油的使用寿命。耐低温导热油价钱炉中耐低温导热油价钱的质量标准主要是酸值，残余碳，黏度，开口闪点等。在应用耐低温导热油价钱炉时，其化学成分耐低温导热油价钱的成分持续转变。高溫运作中的转变速度变慢，耐低温导热油价钱的使用寿命越长。剖析耐低温导热油价钱在应用全过程中的化学成分转变是增加耐低温导热油价钱使用寿命的理论基础。耐低温导热油价钱在耐低温导热油价钱炉加温设备中运作。因而，耐低温导热油价钱炉系统软件运作是不是优良，是不是依照实际操作方法开展了安裝和有效的安裝，都是会危害耐低温导热油价钱的使用期限。现阶段大部分公司的热传导系统软件都还没高宽比自动化技术，许多全是人力实际操作的，这在一定水平上危害了热传导油的使用期限。提升自动化技术水平将有利于增加热传导油的使用期限，也将有利于改进热传导油的油品。耐低温导热油价钱在高溫运作的时候会造成一些残渣。这种残渣将堆积在耐低温导热油价钱炉的内壁产生焦碳。提升焦碳层将显着减少热传导实际效果。仅提升水温才可以做到初始溫度。传热效果非常的好，操作温度高，耐低温导热油价钱的使用寿命会减少。
耐低温导热油价钱中的水分来源是多方面的，其中耐低温导热油价钱在仓储运输中也可能渗入水分，或随着耐低温导热油价钱热胀冷缩的过程呼吸入空气中的水分。前种情况在夏天雨季容易出现，而后种情况在冬季较容易发生。除此之外，新系统或用水清洗过的系统，都可能残留有水，因此在耐低温导热油价钱系统装填后都要进行加热除水。另外有可能使系统含水的是一些敞开的部位(如膨胀罐，贮罐等)雨水等的渗入。水分能引起耐低温导热油价钱系统的腐蚀、高的系统压力、泵的汽蚀和气缚。不溶性：如果存在不溶性，表示系统中含有污染物、腐蚀产物和严重的氧化等。这些非溶性的会引起系统结垢、堵塞管路、磨损阻塞机械密封和阀门。低沸物和高沸物：低沸物和高沸物可通过气相色谱来检测，表明系统中存在有污染物和氧化物等。这些组分能引起泵的汽蚀、降低循环率和减少传热速率，并能引起传热表面结垢和形成固体沉积物。
