设计阻尼力：是阻尼器在设计时预期能够提供的阻尼力，单位为千牛（kN）等。这是衡量阻尼器耗能能力的重要指标，缓降阻尼器，设计阻尼力需要根据结构的振动特性、荷载情况以及减震要求等来确定，以确保阻尼器能够有效地消耗振动能量。例如，在一些高层建筑中，需要根据建筑的高度、结构形式以及所在地区的设防烈度等因素，来选择具有合适设计阻尼力的粘滞阻尼器。
摩擦消能器是利用两接触面发生相对位移时，由接触面上产生上反的摩擦力，将建筑物的振动能量转换为热能吸收。摩擦消能器由于具有结构简单、耗能能力强、不受荷载频率影响等特点。
作为结构工程界耗能减震（振）系统科研成果之一的金属复合摩擦消能器，耐老化缓降阻尼器，近年来在建筑领域亦得到广泛的应和。诸多工程应用实例表明金属屈服型阻尼器不仅大大提高了结构的抗灾能力，而且与传统的结构设计方法相比，节约了相关比例的建设成本。
摩擦阻尼器优点介绍：1、 速度相关性、位移相关性小，性能稳定；2、 滞回曲线基本是矩形的，减震效果明显；3、 循环耐久性良好，不需要后期维护；4、 大震都也不会损坏，因此也不需要更换；5、 微小位移下也能产生阻尼力；6、 力学模型简单，结构减振分析和设计简便易行；结构简单，成本较低。
摩擦阻尼器是一种新型的摩擦阻尼器，T型摩擦阻尼器由4根支撑与结构连接。当结构受到或风作用时，引起阻尼器所在的结构层发生层间相对位移，消能缓降阻尼器，将在支撑中产生拉力，当此拉力达到或超过支撑中心滑动连接节点的滑动摩擦力时，T型板沿滑槽相对滑动，从而产生摩擦耗能。
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