




车床数控改造从实际可操纵性出发可列出几种应考虑的情况:
从机床自身的价值考虑,分析要达到改造目标所需投进是否偏高;
从该机床在本单位产品制造中的地位和重要程度来分析改造价值;
从该机床的投进产出率估算,是否能较快收回投资,然后迅速产生较好效益;
机床改造后进步了机床精度,增加了功能,是否能使本单位产品进步水平,车床数控改造厂家电话,或者能有利于开发新产品,车床数控改造费用,从而获得附加效益。改造资金来源可靠。数控车床是机电一体化的典型代表,其机械结构同普通的机床有诸多相似之处。然而,现代的数控机床不是简单地将传统机床配备上数控系统即可,也不是在传统机床的基础上,仅对局部加以改进而成。
车床数控改造主轴部分改造需要注意的地方
如原主轴含液压操纵主轴的变速、正反转和润滑功能,则需对其增装单独普通电机加以驱动,鸡西车床数控改造,避免液压系统受到主电机正反转或转速变换而失灵。
如不需要原有机械变速换挡时,则需将主轴箱内齿轮组固定在一恒定的速度链上,摩擦片也应焊死以免因为误操作出现事故。
机床能否进行螺纹加工是主轴部分数控化改造的另一重要部分,传统车床加工螺纹时往往是通过挂轮组来完成,加工不同的螺纹则需不同的挂轮组,操作起来十分麻烦。
数控化加工是机械加工行业朝高质量,高成品率,发展的趋势。结合我国实际国情,经济型数控车床是我国从普通车床向数控车床发展的及其重要的台阶。利用现有的普通车床,对其进行数控化改造是一条低成本,效益高的途径。
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