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一种数控角度铣头的数控加工控制方法研究

　　在航空产品制造过程中，铣削动力头多少钱，有些复杂结构件及工装模具的制造难以用机床本身的主轴头完成所需的数控加工，需要借助其他的装置来完成加工，而角度头就是目前被广泛使用的一种装置。角度头是一种常规的机床附件，用于拓展数控机床的加工能力和范围，铣削动力头厂家批发，有固定角度、轴向或圆周方向可以任意调节的多种形式。在五坐标加工设备没有普及之前，广泛用于数控三坐标机床的数控加工中，可实现立式数控设备进行侧面钻孔、扩孔、铰孔、镗孔和攻螺纹等加工，这就直接扩大了机床的加工范围和适应性。而当其应用在五坐标数控加工中心等设备上时，主要是用于解决机床主轴头无法有效完成的狭小空间深腔内侧特征加工的难题。相比传统刀具加工方式，角度头可有效解决狭窄区域、缘条深槽及侧边孔等结构的加工，避免复杂工装订制和工位变换。

　　角度头作为数控机床特殊附件，其装夹方式与常规的刀具存在较大的不同，其在数控机床控制系统中的控制方式、数控程序的编写控制均显著不同，因此，如何将常规CAM软件中生成的各类加工特征的数控加工轨迹数据生成成熟的NC代码数据，简化编程与后处理过程，是数控编程中的一项关键的技术。

　　本文通过研究单输出直角角度头在MIKROMAT XYZBC类五坐标镗铣加工中心上的加工应用方式，并探讨适用于包括典型斜面方向上的特征加工的各类特征加工需求的数控后处理工具开发方法，在此方法基础上实现基于CATIA V5软件通用多轴编程方式下的针对西门子840D数控系统的数控程序生成。

龙门铣头使用注意事项

　　龙门铣头适合安装于龙门刨床、铣床或各种机上可作重切削搪孔攒孔等，另可加装气动及电动退刀装置铣型及右铣型两种铣头，分别可作立铣、横铣、水平铣、逆横铣，并可加装90度铣头。可与龙门刨床、龙门铣床或立车配套使用，具有铣削、镗削、钻削、攻丝、锪孔等功能，本装置以铣为主，以镗为辅，根据用户要求，与直角铣头配套使用，可实现一面装夹，五面加工，大大进步加工质量与出产效率。

　　龙门铣头的基本工作原理：

　　这里介绍龙门铣头，相对来说把握其基本工作原理是zui好的了解途径，如下所述：

　　一，龙门铣头是一种铣刀轴可在水平和垂直两个平面内回转的铣头。铣刀，是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具。工作时各刀齿依次间歇地切除工件的余量。铣刀主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等。

　　二，龙门铣头主轴能在相互垂直的两个回转面内回转，不仅可以完成立铣、平铣工作、还可以在工件一次装卡中，进行各种角度的多面、多棱、多槽的铣削从而完成复杂的铣削工作。

　　三，安装在龙门铣、落地镗床的滑枕端面，实现任意角度的钻、铣、镗加工，龙门铣头与机床是通过一个过渡连接垫与机床连接，这个需要根据用户本身机床接口尺寸量身定做。

龙门铣头使用注意事项：

　　1、一般角度头均采用非接触式油封，四川铣削动力头，在加工过程中如有使用冷却水，需要在喷水前先运转，并调整冷却水喷嘴方向，使之朝刀具喷水，可避免冷却水渗入本体之虞，铣削动力头价格，以延长寿命。

　　2、避免长时间在zui高转速持续加工运转。

　　3、参照各型号角度头的参数特性，在适当的加工条件下使用。

　　4、使用前，需先确认试运转数分钟热机。每次加工时，需选择适当的转速和进给加工。加工时的转速、进给与切深应以渐进方式做调整，直到获得zui大加工效率。

　　5、一般标准角度头加工时，需避免加工会产生灰尘、微粒的材质（如：石墨、碳、镁及其他复合材料等）

如何修复龙门铣头的相关零部件

龙门铣头数控编程可分为手工编程和自动编程两种方式。 数控铣床可进行钻孔、镗孔、攻螺纹、轮廓铣削、平面铣削、平面型腔铣削及空间三维复杂型面的铣削加工。加工中心、柔性加工单元是在数控铣床的基础上产生和发展起来的，其主要加工方式也是铣加工方式。

龙门铣头是机床常用的附件，也是机床zui、技术含量zui高的部件之一。一般机械万s能铣头可以大大扩张机床的加工能力，可以完成任意角度头斜面的铣削、钻孔、攻丝等加工；五轴联动加工的万s能铣头，可以用来加工航空航天、、核能、能源领域的关键零部件，如飞机发动机的叶片、火电汽轮机叶片、核潜艇螺旋桨等。

龙门铣头具有主轴转速高，变速范围大，可充分发挥刀具效能；主轴套筒能自动进给，自动停刀，铣头内装有微调限位和过载保护装置，能有效地保证刀具的准确定位和一定的切削深度。主轴采用40铬合金钢制作，制作过程中采用了锻打、调质、去应力回火等工艺保证主轴强度、钢性及尺寸稳定性。

龙门铣头是安装在铣床上并与主轴连接，用于带动铣刀旋转的机床附件。是机床设备的主要组成部分。台湾铣头有的零件容易磨损，那如何修复呢？方法如下：

1、主轴的修复：龙门铣头的主轴结构与XA6132卧式铣床铣头主轴结构基本一致，其修复方法可参照进行。

2、套筒的修复：当龙门铣头的套筒磨损量不大，体孔修复量也小的情况下，对套筒修复后可以继续使用。修复的目的是补偿其外径磨损量，使套筒与体孔的配合间隙达到要求。套筒的修复一般采用镀铁修复工艺，或更换新套筒。

3、套筒体孔的修复：套筒体孔的磨损会导致孔的圆度、圆柱度误差增加，表面粗糙度变差。由于在正常使用下，不会产生严重的磨损，故一般只需要通过研磨修复，即可恢复精度。但在修复之前需要单独做一套研磨棒以供研磨时使用。