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国内在交通行业(铁路、轨道交通)以往这么多年的盾构机、TBM施工项目历史来说,大多数盾构机施工完都会被调出,即使这台盾构机已经到使用寿命(一般情况下,盾构机寿命受制于主轴,主轴寿命6-10KM)。极个别盾构项目在受制于工期、水下、无接收井等特殊情况,采用特殊工法,会把盾壳留在地下,主机及附属设备在地下分解,平移调出。
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在这种条件下采用盾构法对城市地下铁道、上下水道、电力通讯、市政公用设施等各种隧道建设具有明显优点。此外,在建造穿越水域、沼泽地和山地的公路和铁路隧道或水工隧道中,盾构法也在经济合理性及技术方面的优势而得到普遍的采用。
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土压平衡式盾构的基本原理,由刀盘切削土层,切削后的泥土进入土腔(工作室),土腔内的泥土与开挖面压力取得平衡的同时由土腔内的螺旋输送机出土,装于排土口的排土装置在出土量与推进量取得平衡的状态下,进行连续出土。土压平衡式盾构的产品名称是各不相同的,即使是相类似的盾构
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