





n 性能指标:
2 测量精度:≤5mm,分辨率:2mm,测量范围:1000米;
2 工作温度:-20℃— +70℃,ZR-BXV02,
2 非接触间隙:250mm±50mm,左右偏摆容差:±50mm;
2 通信误码率:<10-7;
2 刷新速度:35HZ;适应速度:≤350M/min;
2 标准信号输出:RS232/RS485,可扩展其它信号;
2 电磁诱导尺和电磁匹配器防护等级:IP67;
2 输入电源:220VAC±10%;
2 功耗:地面电气柜<100w 车载电气柜<100;
磁性旋转编码器 依赖于三个主要组件:磁盘,传感器和调节电路。磁盘已磁化,其圆周上有许多磁极。传感器检测磁盘旋转时磁场的变化,并将此信息转换为正弦波。传感器可以是感应电压变化的歡效应器件,也可以是感应磁场变化的磁阻器件。调节电路对信号进行倍增,分频或内插以产生所需的输出。磁性旋转编码器 的分辨率取决于磁盘周围的磁极数和传感器的数量。增量编码器(无论是磁性编码器还是光学编码器)都使用正交输出,并且可以使用X1 , X2或X4编码来进一步提高分辨率。 增量编码器 和编码器 之间的主要区别在于,无论采用何种传感技术,版本都为每个测量位置分配了二进制代码或字。即使断电,这也使他们能够跟踪编码器。

对运动的机车而言,速度和位置信息是两个十分重要的参数。由于机车在运行过程中时时处于动态过程,只有及时获取机车的速度和位置等信息,才能实现机车行进、停止、加速与减速等控制,进而保证机车的运行效率与行车安全。因此,速度与位置检测是机车自动化控制的基础,也是实现机车安全运行的组成部分。鉴于速度与位置信息对移动机车的重要作用,随着机车控制系统的不断发展与完善,其测速定位方法也得到了迅速丰富,越来越多的测速定位方式不断涌现。目前,测速定位方式主要有旋转编码器检测技术、基于多普勒效应的测速定位技术、无线感应测速定位技术、GPS测速定位技术和光纤光栅传感的测速定位技术等。
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