4、灌缝 道路密封胶灌缝利用道路灌缝机进行，采用的是美国生产灌封，密封胶是美国生产的道路密封胶。密封胶在灌缝机内加热到约245-250℃后在高压泵的作用下打入喷油抢，在工人师傅的操作下通过导管输送到喷油嘴，沿着裂缝在圆形的压头下密封胶均匀地灌满已开出的坑槽。
5、养护 使用密封胶灌缝施工后，交通开放前应确保密封胶充分冷却（通常情况下冷却时间为15分钟），并清理干净路面的杂物。为避免交通开放后灌缝料被车轮带走，耐候硅酮胶，应将沙子与石粉洒在胶体上面，随后经过10分钟的时间，就可以将交通开放。公路养护中密封胶灌缝的注意事项以前公路灌缝均采用道路石油沥青作为灌缝材料，此方法的优点是工艺简单、操作方便。
泡沫棒放气：
胶缝里面的垫杆一般都选用闭孔型高发泡的聚乙烯泡沫棒，在放置时由于不当挤压，造成内部气囊，释放出空气，刚注完胶时会出现有气泡隆起或是有鼓起的外观，对这种情况的解决方法，一是将泡沫棒切割开，切割面向内侧。二是采用开孔型泡沫棒或采用依发泡的聚乙烯泡沫棒，硅酮耐候胶厂，以克服上述情况。另外一种情况，耐候胶一般醇型比较多，醇型耐候胶在固化时会释放出乙醇，乙醇与有些泡沫棒起反应，通过换泡沫棒或换胶，便解决了问题。
一般用于有框铝合金玻璃幕墙的中空玻璃，多采用聚硫胶在中空玻璃外侧进行一次性密封，中空玻璃四周嵌于铝合金框架中，一般五年不结露。但是聚硫胶的粘接强度低且不耐玻璃透过来的阳光中紫外线的照射。而在隐框幕墙中没有铝合金外框遮光，中空玻璃的外层玻璃自重及所受荷载，均要以中空玻璃胶传给内侧玻璃。因此中空玻璃硅酮结构胶的作用是聚硫胶所代替不了的，静海硅酮耐候胶，否则在负的风压作用下，外侧玻璃有下落的危险，因此能用一般的胶来代替中空玻璃硅酮结构密封胶。
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