厚度大于50mm的耐候板一般采用火焰切割，也叫氧气切割。其工艺大体如下：
（1）根据耐候板的厚度安装适当孔径的割嘴；
（2）将氧气和燃气压力调至规定值；
（3）用切割点火器点燃预热焰，接着慢慢打开预热氧气阀，调节火焰白心长度，使火焰成中性焰，预热起割点。
（4）在切割起点上只用预热焰加热，耐候板，割嘴垂直于耐候板表面，火焰白心端距耐候板表面1.5～2.5mm；
（5）当起点达到燃烧温度（辉红色）时，打开切割氧气阀，瞬间就可进行切割；
（6）在确认已割至耐候板下表面后，就沿着切割线以适当的速度移动割嘴继续往前切割；
（7）切割终了时，先关闭切割氧气阀，再关闭预热焰的氧气阀。
耐候板的冶炼工艺
耐候板主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，Q355NH耐候板厂家，较普通的桥梁钢具有耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。
耐候板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候板得到净化，Q345NH景观耐候板，夹杂物含量大为减少。
耐候板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
耐候板主要的物理特征就是抗腐蚀，抗锈蚀性主要的就是用在景观建设和景观制作上。耐候板的物理性能比较，加工工艺比较纯洁和精细，在各行各业中都能发挥作用。
耐候板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。钢板按厚度分为薄板和厚板两大规格。
耐候板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2-4mm之间的钢板 。
耐候板按用途又分造 船钢板、桥梁钢板、锅炉钢板、高压容 器钢板、花纹钢板、汽车钢板、装甲钢板和复合钢板等。
钢板的一个分支是钢带， 钢带实际上是很长的薄板， 宽度比较小， 常成卷供应， 也称为带钢。钢带常在多机架连续式轧机上生产， 切成定尺长度后就是钢带， 因此生产率比单张机制时高。
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