做外贸的连接器厂商今年难上加难
2021年真是连接器厂商非常艰难一年，一边是原材料价格涨，另一连海运费也在“疯涨”.
大概从2020年下半年开始，集装箱的价格就开始一天一个价，从2000多元涨到10000多元，把连接器的产品利润都稀释了。
今年很多外贸制造业订单量增多了，但货运量却是固定的，当订单超过了货运量上，注定就会有货运不出去。造船也需好几年，海外疫情在年底大幅改善和消失。
哪家公司的连接器产品更有议价能力及竞争力，只有优化产品功能，提高产能效率寻求的客户解决。
东莞市捷友是家10多年刺破式端子，产品功能可兼容进口件，主要有线对线、线对板、板对板三大类连接器，覆盖领域很广泛，欢迎各客户来公司面谈。
汽车电子连接器紧凑而坚固
新电源刺破式端子的实施需要同零部件和原始设备制造商之间紧密合作。现代自动驾驶的趋势成为一项很重要的挑战。要求各数据可靠、安全连接。我们也可为汽车电子连接器行业优化各种解决方案。
电动汽车和自动驾驶需要连接，还需要、节省空间和可靠的连接器解决方案。该应用领域需要紧凑、可靠和坚固的连接。应用范围从高度敏感的前后摄像头解决方案，到带有动态弯道灯和安全气囊的复杂前照灯系统，可以根据乘员的重量进行准确调节。
在大多数情况下，刺破式端子需要严格认证，而且还提供足够的设计余量来处理小间距的高电流或电压。
2021年东莞市捷友为客户私家定制几款汽车电子连接器，产品都主要用于电动车领域中。欢迎各客户来电咨询。
国内连接器正涉及的应用领域
连接器是电子产品中的一款零部件，应用领域也非常广泛，那么国内连接器已涉及到哪些领域中呢？
通过刺破式端子布局来看，除5G通讯、新能源汽车、智能穿戴外，新能源发电、储能业务也是布局的重点方向之一。
以光伏发电为例，光伏连接器在发电系统中的用量非常多，广泛应用于接线盒、汇流箱、逆变器等。东莞市捷友约2年后开始布局光伏连接器市场。
光伏连接器投入成本很大，但是一个非常绿色环保的能源，前途一片光明，未来我国将有更多的连接器厂家会往这方面发展。
对于更多领域，欢迎各客户在网上留言。东莞市捷友连接器主要做线对线、线对板、板对板、新能源汽车、异型连接器定制等。有需要的客户可来电咨询。