超越离合器，带有非接触式Z系列楔块组，免维护设计。由于离合器外环的高转速，离合器楔块组无需润滑。在离心力作用下，楔块会自动脱离静止的内环，因此，使用无磨损。
这种超越离合器还采用油脂润滑的球轴承和迷宫式密封，因此，它是免维护的
特殊设计的集成式单向离合器FON82SFR，定位离合器报价，做为无自锁蜗杆传动装置的载荷制动。载荷通过蜗轮提升和下降。载荷产生轴向力，并以扭矩形式作用于蜗杆上。离合器固定在蜗杆上，定位离合器哪家好，离合器外环通过摩擦力与齿轮箱箱体连接。
当提升载荷时，离合器空转旋转。当载荷静止时，离合器楔块锁紧，并通过摩擦力把反向扭矩传递到齿轮箱箱体上。当下降载荷时，离合器依然锁紧，这时，电机会克服摩擦制动扭矩。
这种情况，支撑外环的轴承被一种特殊的离合器框架保护起来。这种设计除了楔块式，还包括圆柱滚子式。这些滚子保证内外环同
特点
整体单向离合器FGRN...RA5A6自带轴承，密封的滚柱制动的单向离合器。离合器内部已经注有润滑油，瑞班定位离合器，可以随时使用。
额定扭矩可达6 800 Nm。
内孔直径可达80 mm。
应用范例
如下是整体单向离合FGRN45R作为超越离合器用于汽车空调的轴端上。工作状态下，发动机通过V型带带动单向离合器和空调工作;发动机关闭后，由于惯性的影响，定位离合器厂家，空调将继续向前滑行，单向离合器自动脱开。
传递扭矩
传递扭矩计算需要充分考虑楔块和内外环滑道之间的几何关系。
内外环滑道为圆柱面带楔块的单向离合器的自锁角计算公式见如下(如图103-1所示):
Ra
tan e，=Ra-Ri
C-(Ri+ri-Ra+ra}{Ri+㎡} (Ra-ra)
当然，当进行传递扭矩计算时，另外的一个重要因素，即内外环的弹性变形也应该加以考虑。在自锁过程中，楔块和内外环之间巨大的径向力造成内外环的弹性变形。弹性变形的大小和径向力之间有一定的对应关系。关于楔块和内外环滑道之间的压强已经在Fourier的著作中进行阐述。其主要观点是设定多个界线值并独立加以考虑。即分别计算受力，几何尺寸，变形和抗压强度的极限状态。如下界线通常被考虑:
·接触点的抗压强度
。自锁角
·内外环上的抗剪切强度
"扭曲极限
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