根据道路面层的厚度以及基层的类型，确定道路缘石上层普通混凝土、下层多孔混凝土的厚度，并根据当地暴雨强度及使用过程中的疏通条件综合考虑孔涵的数量及尺寸。
立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具内先浇筑路缘石的普通混凝土层，随后按要求的厚度在模具内浇筑多孔混凝土层，多孔混凝土层按要求设置孔涵。
路缘石的养护及其余要求同现有路缘石预制。路缘石的力学性能应满足混凝土路缘石规范 中的相关要求。
S型路沿石已经由初的别墅园林，酒店等地，现在已经转移到市政工程路沿石了。随着城市道路的拥挤，停产位的紧缺，S型路沿石已经在市政工程上规模应用了。
普通路沿石，硬朗的造型，让车辆难以爬到路肩暂时停放一下，S型路沿石的设计完全颠覆了普通路沿石的形象，流线形线条设计，可以让小汽车轻轻松松的爬到路肩上。
应用于园林别墅小区等地的S型路沿石相对于市政应用的S型路沿石，大量供应仿花岗岩路侧石，更侧重于排水功能，市政路沿石更侧重于线条的流程，一般没有排水设计。
石材看表面
天然石材的质量取决于废弃物的质量和加工工艺。高质量的石材表面，海珠仿花岗岩路侧石，不含太多的杂色，布色均匀，不具有突然间厚的情况，以及质量时间处理的石材会有很多不能。
因此，仿花岗岩路侧石订制，石面花纹的“缺陷”是评价石头质量的重要指标。如果你不经过处理工艺和工艺，加工完成品后会出现屈曲、凹陷、斑点、污渍、边缘角、裂纹、色线等现象，如坑巢、石材等现象，销售仿花岗岩路侧石，当然不是“”的。
根据销售进口石材的人介绍，的天然石材，应该是板材切边整洁的角，面亮干净，亮度高，用手摸不粗糙感。
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