扭矩弹性特性曲线
在许多应用中，除了扭矩传递，离合器的弹性形变在锁紧状态(驱动过程)起重要作用。如图103-2所示，在扭矩传递过程中，内外环相互扭曲变形。传递的扭矩M越大，变形量也越大。离合器的扭矩弹性特性曲线代表扭矩M与扭曲角之间的数值关系。扭矩弹性特性曲线是通过几何变形方程式计算得到的。图103-3表示扭矩弹性特性曲线的重要性。例如，在定位离合器的应用中，扭矩弹性特性曲线表示一个软"离合器(水平特性曲线)和一个硬"离合器(急剧变化特性曲线)。例如，如果驱动扭矩M在范围内变化，超越离合器价格，那么水平特性曲线M对扭曲角的影响要比急剧变化特性曲线M的大。因此在定位进给机构中，超越离合器厂家，好选择急剧变化特性曲线的离合器。
双向运行皆无游隙
设计紧凑
球轴承支撑附接组件滚珠原理赋予非常高的响应精度
由于使用锥形锁紧元件，所以在轴上安装非常简便且保证无反向间隙
扭矩能够进行标准化微调甚至在安装后亦可扭矩通过被碟簧压入V型槽中的滚珠来传递。V型槽在外面轴向排列，在内部径向排列，也就意味着扭矩可双向无游隙传递。当达到预设扭矩时，槽架发生位移。由于槽在槽架上分布不均匀，扭矩限制器会在过载消除并转动360°后自动复位。具有下降特性的碟簧使得扭矩限制器能够提供非常迅速、和稳定的过载保护
应用于:
逆止器
超越离合器
作为逆止器通常应用于高转速。
作为超越离合器通常应用于低转速。
特点
集成式单向离合器FXM是不带轴承的离心非接触式X系列单向离合器。
当内环转速高时，确保单向离合器无磨损运行。
额定扭矩可达1230000Nm。
内孔直径可达560mm。更多标准的内径尺寸可能会临时通知。
应用范例
两个集成式单向离合器FXM120-50MX应用于斗提机变速箱上的例子。维护时，斗提机的辅助传动装置可以带动装置慢速运行。辅助传动装置和主机之间的单向离合器用作超越离合器。当主电机驱动时，进口超越离合器，单向离合器内环速度超过外环，离合器自动脱开。另一个单向离合器装配在二级轴上，用作逆止器，防止斗提机，当停机后，在重物作用下反向旋转。
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