自新冠疫情至今，我国疫苗冷链物流领域迎来了巨大的考验与升级，安装速冻冷库，国内外巨大的疫苗、试剂需求量，推动冷链物流标准向更高的层级进化；总体来说疫情的威胁，间接的帮助了我国冷链物流行业的快速升级，不论是在运输管理环节，还是信息化监管方面，食品速冻冷库价格，都有了长足的提高，作为受益者，老百姓也确实得到了益处，这一点从疫苗的接种率就能体现。
但除目前在疫情前线的，各家医药企业的新冠疫苗药品外，我国需要冷链物流来运输的药品类目非常多，在整体的物流运输效率上还是存在一定的问题的，今天我们详细了解下，冷链物流领域还有哪些需要不断改进升级的环节。
医药冷链作为物流业的一个分支，特指为满足人们疾病预防、诊断目的而进行的冷藏药品实体从生产者到使用者之间的一项系统工程，包括其生产、运输、储存、使用等一系列环节。随着我国医药流通规模的不断增大，一些发展问题也不断展现。
三、市场化程度低
第三方医药品冷链物流发展滞后。我国医药品的冷链物流配送业务多由供应商和自己完成，市场规模不大，区域性特征较强。医药品冷链的第三方物流企业涉及少，缺乏专业化和规模化;服务网络和信息系统不够健全，缺乏准确性和及时性，难以形成冷链物流配送，冷链物流的成本和商品损耗亦高。
四、医药品冷链物流信息技术落后
由于目前我国缺乏医药品冷链中冷藏专业技术，速冻冷库的造价，致使冷链成本居高不下。许多企业没有建立完善的冷链信息系统，无法实时监控温度，传递信息，实现信息共享。
在医药品贮藏的时候，有8种的不同贮藏要求。
避光：用不透光的容器包装，如棕色容器或黑色包装材料包裹的无色透明、半透明容器。
密闭：将容器密闭，防止尘土及异物进入。
密封：将容器密封，江门速冻冷库，防止风化、吸潮、挥发或异物进入。
熔封或严封：将容器熔封或用适宜的材料严封，防止空气和水分进入并防止污染。
阴凉处：不超过20℃。
凉暗处：避光并不超过20℃。
冷处：2~10℃，生物制品及部分化学药品的贮藏温度习惯规定为2~8℃。
常温：10~30℃。
