电动机串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，电动机经销商，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用电动机根据转差功率吸收利用方式，串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式，电动机，多采用晶闸管串级调速.
判断YE2电机三相异步电动机是否符合的方法：
1）如果电功机的实际工作电流与铭脾上标出的额定电流上下相差不大．则表明所选电 动机的功率合适。
2）如果电动机的实际工作电流比铭牌上标出的额定电流低70％左右．则表明电动机的 功率选得过大(即“大马拉小车”应调换功率较小的电动机。
3）如果测得的电动机工作电流比铭牌上标出的额定电流大40％以上．则表明电动机的 功率选得 过小(即"小马拉大车")，即应调换功率较大的电动机。
当向三相定子绕组中通入对称的三相交流电时，就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以n1转速旋转，电动机价格，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应电动势。由于转子导体两端被短路环短接，在感应电动势的作用下，转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。
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