




齿轮啮合的几种润滑状态:
1. 流体动力润滑状态: 齿轮在啮合过程中,一定厚度的润滑油膜将并不平滑的摩擦面完全隔开而不使其发生直接接触,此时称为流体动力润滑状态。
2. 弹性流体润滑状态:当载荷增大时,啮合齿面发生弹性变化,润滑油粘度在压力下急剧增大,因而不会被完全挤出而迅速形成极薄的弹性流体动力膜,仍能将摩擦面完全隔开,这时为弹性流体润滑状态。
润滑油的粘度是形成流体动力润滑膜和弹性流体润滑膜的关键。以上情况通常发生在高速轻载的工况。
3. 边界润滑状态: 当载荷继续增大时,齿面微小的凸起在运动中已不能由弹性流体膜隔开,此时承担润滑任务的是吸附在金属表面上的一层或几层分子构成的边界吸附膜。在高温高压条件下,边界吸附膜发生脱附,丧失润滑作用,此时就要靠在齿面生成化学反应膜或物理吸附膜起润滑作用。

就大型回转窑来说,作为一个极为复杂的热工设备,其筒体温度高、载荷重、转速低、工况很苛刻,运转时受机械力,包括重力、热变形和化学侵蚀等各种因素影响,加上它本身的倾斜安装和各处温度不均匀及膨胀量的不同,尤其是轮带间隙的不适当,严重影响回转窑的安全运行。这时候所用的润滑剂、润滑剂量及润滑方法极其重要。
?水泥回转窑是一个圆形滚筒,开式齿轮喷射润滑系统,由于筒体与轮带的热膨胀率、刚性存在差异,所以轮带的内径设计比筒体的外径大,当设备运转时,轮带与垫板的接触面会发生相对滑移。为应对水泥生产的特殊工况,好的润滑脂具有良好的渗透性、蠕动性,减少轮带挡板间的磨损,大大提高了回转窑运转的安全性,同时也延长了设备寿命。
随着使用时间的增长,齿轮式润滑油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。齿轮式润滑油泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。
润滑油泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。

开式齿轮喷射润滑系统-佑为(图)由武汉佑为机电科技有限公司提供。武汉佑为机电科技有限公司在润滑油(脂)这一领域倾注了诸多的热忱和热情,佑为机电一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:王经理。