按气缸的功能选用O型密封圈
（1）普通气缸：包括单作用式和双作用式气缸，常用于无特殊要求的场合
（2）缓冲气缸：气缸的一端或两端带有缓冲装置，以防止和减轻活塞运动到端点时对气缸缸盖的撞击
（3）气-液阻尼缸：气缸与液压缸串联，可控制气缸活塞的运动速度，气动泛塞封供应，并使其速度相对稳定
（4）摆动气缸：用于要求气缸叶片轴在一定角度内绕轴线回转的场合，如夹具转位、阀门的启闭等
（5）冲击气缸：是一种以活塞杆高速运动形成冲击力的高能缸，泰州气动泛塞封，可用于冲压、切断等
（6）步进气缸：是一种根据不同的控制信号，使活塞杆伸出不同的相应位置的气缸
在所有油封橡胶材料中，具备耐寒性和耐高温性两者优点较好的橡胶材质.油封同时还具有抗耐侯性、抗臭氧性和热稳定性能.缺点是机械强度很低，气动泛塞封生产商，因硅胶无味，广泛适用于食品和低温环境.如果箱体内压力过度增大，超过油封密封圈的承压能力，泄漏量就会出现明显的增加.例如曲轴箱通风，变速器、后桥壳通气孔堵塞，油泵体内泄漏严重，都会成为故障的引起因素.以上各处发生异常时，还会引起如下现象:贯通箱体内腔的螺丝，结合面间的纸垫也会发生油液的渗漏.
1.在安装O型圈的时候，不要拉到永远变形的程度，也不要一边滚动一边装，要轻轻地放下去，避免因为扭曲而漏油。
2.安装的时候应该将密封环的开口面向有压力的油腔，气动泛塞封定做，当压环压紧密封环时，支承环可以使密封环产生为形而起密封的作用。
3.拆卸之后的O型圈，四氟圈应该全部换新。
4.密封装置如果需要与滑动表面配合的，应该涂上一定的液压油。
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