武汉联轴器-武汉通仁自动化-弹性联轴器

联轴器与制动器的区别：

联轴器是一种将两个不同机构连接起来的中间机械零件.它是由挠性元件（橡胶或金属的）制成的一个挠性传动系统，通过两轴线在空间作相对位移来传递运动和动力.由于联轴器的挠性元件是柔性的，故其具有较大的补偿能力.另外它的补偿范围较大且无方向性和位置限制；同时可以吸收径向载荷及部分冲击载荷等.因此被广泛应用于各种机器中作主动件之间的柔性连接用.如减速机中的齿轮箱、鼓风机中的风筒等均属此类应用范畴；而制动器则是用来控制机械运动的部件，武汉联轴器，通常由摩擦材料制成并装在可旋转的支承上作为执行件的一部分以完成所需要的回转动作的一种机械构件.（注：这里说的"制动器"不是指汽车上的刹车片而是指用于工业生产过程中的机械设备上的制动装置）。

万向联轴器的种类繁多

根据其结构和应用场合可以分为多种类型。其中常见的是普通万向联轴器，膜片式联轴器，又称为卡套式万向联轴器。这种联轴器由两个万向节和一个套筒组成，万向节分别连接两个轴，而套筒则通过卡口与两个万向节相连。普通万向联轴器的优点是结构简单，使用方便，并能够承受较大的角位移和轴向位移。这使得它广泛应用于机床、轻工机械、风力发电等领域中。除此之外，还有一些特殊的万向联轴器，如弹性万向联轴器。弹性联轴器主要由两个柔性轴套和一个金属套筒组成，金属套筒内加入弹簧以提高阻尼能力。这种联轴器主要应用于高转速和精度要求较高的机械传动系统中，如船舶、车辆和航空等领域。除此之外，还有一些其他特殊种类的联轴器，如耐高温万向联轴器、耐高压万向联轴器等。这些联轴器主要应用于特殊的工业场合中，如冶金、化工、航空、航天等领域。

武汉市通仁自动化------联轴器产品简介

1.联轴器产品介绍

? 联轴器为连结两轴传动动力之装置并传递安全矩的一种机械装置。

? 一般联轴器可分为"挠性"及"刚性"联轴器两大类。

? 当动力传达、两轴要配置成一直线发生困难时，或者两轴之安装非常简单时，弹性联轴器，应使用挠性联轴器 (Flexible Coupling)，它具有缓和冲击、吸收平行、偏角、轴向位差、改善位差、改善系统传统传动力特性的功能，因此在安装时即使发生少许之偏差而轴承也不会有勉强的情形，在市场上应用非常广泛。

? 刚性联轴器为一无法造成偏心、偏角之组件，能使被连接的两轴固定成为一体，因此使用上同心度必需要求非常高，因为使用者必须尽量使马达转动与负载之转轴成一直线，也就是轴心必须严格校正，否则马达在运转时必将晃动不已，膜片联轴器，久而久之，不但转轴容易因为机械疲劳而断裂，而且轴承也因偏向负载而发热磨损。刚性联轴器的优点就是能够确实的传达传动扭矩。

2.    产品特性

联轴器选用及特性

(1)  联轴器是用于传递力矩和回转角度的机械组件。每一型号均有其特性。请选择适合您需求的类型。

(2)  参考您已选类型的规格和库存孔径大小列表，选定适合您需求的产品。

(3)  确认您已选联轴器产品的额定扭矩、转速和尺寸与您将要使用此产品的设备相符合。

(4)  联轴器的扭矩是其容许扭矩的2倍，选择的产品在连续运转时产生的扭矩应不超过容许扭矩。