




冷凝器管子材料的硬度要比管板材料的硬度小HB30左右,否则要在管端150~200mm范围内进行退火处理。若为中冷拔管,管子的焊接部位或胀接部位不能有纵向缺陷的痕迹,但允许有深度不超过0.1mm的环向沟槽。对于管束长的换热管,允许每根管子有一道对接焊缝,对于冷凝器冷凝管允许有两道焊缝,但两道焊缝之间的距离应不小于300mm,对接焊缝应平滑,对口错边量不得超过管子壁厚的15%,对接后管子的直线度以不影响顺利穿管为限。并进行直径0.85倍内径的通球试验,焊后应进行单管水压试验,试验压力为管程设计压力的2倍。穿管前的准备工作包括切管、退火、磨管。


冷凝器停车拆开后检查项目如下:
1、 污染程度,结垢程度;
2、 测定壁厚,耐腐蚀换热器供应商,检查减薄和腐蚀情况;
3、 检查焊接部位的腐蚀和裂纹情况。焊接部位较基材更易腐蚀、劣化,因此需仔细检查。
冷凝器 管束检查:
1、 侧面入口管口的管子表面;
2、 换热管管端入口部位;
3、 折流板和换热管接触部位;
4、 流体拐弯部位。
冷凝器管束内部检查,可利用管内检查器或利用光照进行肉眼检查。管装配部位的松动检查,是使用试验环进行泄露试验。如果发现泄漏,就要再胀管或焊接装配。
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