忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，65t吊车维修保养厂家，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，30t吊车维修保养厂家，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。
支腿收回操作顺序
①收回支腿操作顺序，按支腿伸出逆顺序操作。
注意：应先收回第五支腿，再收回左右四条支腿。
②支腿回缩到位后，插好支腿板固定插销。
支腿油门开关使用说明
液压先导操纵的支腿油门转速为两挡1600r/min与1800r/min，接通时转速为1600r/min，再次旋转摁钮转速为1800r/min。
机械操纵的支腿油门开关设有1挡发动机转速，转速为1600r/min，接通后转速即为1600r/min。
起重机联轴器维修
（1）齿形联轴器齿面检修；
（2）内、外齿圈端面对中心线的摆动量的检验；
（3）当轴的中心线无倾斜时，检查联轴器安装径向位移；
（4）无径向位移时，因两联轴器的不同心所引起的外圈车线的歪斜角检查；
（5）用中间轴联接的齿形式联轴器径向位移
起重机制动器维修
（1）制动摩擦片检修：其磨损量不应超过原厚度的50%，吊车维修保养厂家，铆钉应下沉≥2mm；
（2）制动轮检修：制动轮工作表面糙度不低于Ra=16μm，HRC不低于50，深度2mm处不低于HRC40；
工作表面凹痕或单边径向磨损量达1.5mm时应重新车制及热处理。
加工后的制动轮厚度：对起升机构不应小于原厚度的70%，70t吊车维修保养厂家，对运行机构不应小于原厚度的50%制动轮大修后，D≤200mm的径向跳动不应大于0.05m，D>200mm的径向跳动不应大于0.1m。
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