





高空作业车的动力传动装置、副车架、支腿及安全装置、工作臂与举升机构结构的介绍。
1.动力传动装置
包括高空作业平台各工作装置的动力传动部分,有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。湖北程力生产的高空作业车大都采用内燃机--液压传动方式。它可充分利用液压传动的优点,简化传动结构,并且易于实现无级调速和运动方向的变换,传动平稳、操作简单、省力、防止过载。它的动力由装在变速箱上的取力器提供。取力器有手动和气动两种操控方式,只是在高空作业时使用,在行驶时,请务必将取力器脱开。
2. 副车架、支腿及安全装置
高空作业平台的副车架是整车的主要钢结构件。支腿与副车架一般焊装在一起。副车架与汽车底盘一般通过U形螺栓紧固在一起。支腿根据结构形式可分为蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。一般采用H形支腿。
3. 工作臂与举升机构
折叠臂式高空作业平台的举升机构主要由变幅油缸、折叠臂油缸和工作臂组成。
高空作业平台的带电作业
高空作业平台带电作业是指采用绝缘操作杆等电位,水冲洗等操作方法在带电设备工作。高空作业车中也要采用绝缘,以防雷雨天气高空作业。高空作业车带电作业可以按绝缘的和采用绝缘工具来实现,一般是间接作业法是以绝缘工具为主绝缘、绝缘穿戴用具为辅助绝缘的作业方法。高空作业平台这种作业法是指作业人员与带电体保持足够的安全距离,通过绝缘工具进行作业的方法。且人体各部分通过绝缘防护用具(绝缘手套、绝缘衣、绝缘靴)与带电体和接地体保持距离,人体并不是处于地电位,因此,该作业方式不应误称为地电位作业法。
高空作业平台直接作业法是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体,人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法,因为当戴绝缘手套作业时,人体与带电体并不是等电位的。在配电线路带电作业中,无论是采用直接作业法还是间接作业法,若按作业人员的人体电位来划分,均属于中间电位作业法。
浅述高空作业平台的日常维护保养方法。我们都知道,任何机械设备都是有寿命的,高空作业车也一样,但日常只要能正确维护保养就可以延长高空作业车的使用寿命,那么如何维护呢?
高空作业平台维护保养
1、现在有很多机器在使用的时候都应该要加注润滑油,襄阳高空作业平台,这样才能够让各个部位之间连接的好,高空作业平台也是一样的,高空作业平台价格,我们在使用它的时候如果不使用润滑油就会因为某些零部件的摩擦增大,而增加这些零部件的损耗,这样就会降低高空作业平台的稳定系数也会减少它的使用寿命,对于一些高空作业平台来说,延长高空作业平台的使用寿命是非常重要的,蓝牌高空作业平台,这样才能让公司的利益放大,才能够让每一辆高空作业车的商业价值都能够得到充分的体现。
2、在升降高空作业平台的时候要注意进行定期的检查,高空作业平台多少钱一台,看操作杆等一些零部件有没有问题,如果操作感变得沉重了,那么操作感就出现了问题,这时候要在检查了之后进行及时的调整,如果发现有需要更换的零部件也应该要马上进行更换。还有一些阀件是需要定期进行更新清洗的,所以在检查的时候要检查这些地方的清洁程度是否有问题,如果发现有灰尘或者其它的脏东西,要及时的进行清洗。
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