电机械踏面制动单元型式试验
JK C2125-11-003《电机械踏面制动单元型式试验大纲》
外观检查（5.1）
电阻测量试验（5.2）
电感测量试验（5.3）
绝缘电阻试验（5.4）
绝缘耐压试验（5.5）
MIN启动电流试验（5.6）
MAX调整量试验（5.7）
缓解间隙试验（5.8）
推出力试验（5.9）
手动复位试验（5.10）
手动缓解试验（5.11）
静态传动效率试验（5.12）
贴合时间试验（5.13）
强度试验（5.14）
冲击和振动试验（5.15）
疲劳试验（5.16）
称重试验（5.17）
防护等级试验（5.18）
温升试验（5.19）
环境试验（5.20）
恒定湿热试验（5.21）
交变湿热试验（5.22）
电磁兼容试验（5.23）
台架试验（5.24）
客户背景：
某高铁齿轮箱供应商因轴承座裂纹问题，被要求暂停供货。
江苏威阔的解决方案：
诊断：
执行EN 61373振动冲击测试，发现30Hz共振导致疲劳寿命仅为设计值的40%。
金相分析揭示铸造气孔缺陷（占比0.3%）。
优化设计：
改进铸造工艺（真空脱气+热等静压），舟山轨道交通产品检测，气孔率降至0.02%。
增加阻尼减振环，将共振频率偏移至非敏感频段。
成果验证：
通过IRIS认证（国际铁路行业标准），轨道交通产品检测怎么操作，故障率从5‰降至0.1‰。
获中车集团战略供应商资质，年订单增长3.2亿元。
车体结构可靠性测试项目：
疲劳试验：模拟30年运营周期（500万次载荷循环），检测车体焊缝与材料耐久性（EN 12663标准）。
碰撞测试：15km/h低速碰撞模拟，轨道交通产品检测机构，验证防爬器与吸能结构有效性（TB/T 3508-2018）。
技术亮点：
德国Zwick液压伺服系统：载荷精度±0.5%，支持多点同步加载。
数字孪生技术：通过传感器数据构建车体“健康档案”，预测剩余寿命。
轨道交通产品检测报告-舟山轨道交通产品检测-江苏威阔(查看)由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司位于江苏省苏州市高新区通安镇华金路278号6号厂房。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前威阔检测在电热设备中享有良好的声誉。威阔检测取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。威阔检测全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。