





活塞杆安装长度是怎么计算?
液压缸的主要尺寸一般包括有缸筒内径D、活塞杆直径d以及缸筒长度L。
因此需要根据负载大小以及液压缸的工作压力等方面来进行确定活塞的有效工作面积。然后呢,再根据液压缸的不同结构形式来进行计算出缸筒的内径。
活塞杆直径是按受力情况决定的,精密活塞杆,而缸筒长度的确定要考虑活塞大的行程、活塞厚度、导向和密封所需长度等因素。所以在通常情况下,根据相关数据的得出的结果,一般会将液压缸活塞杆的普遍长度取活塞杆外径的0.7-1.0倍。当然,如果活塞杆有一些其他需求时,则可以根据受力情况大小来进行决定活塞杆安装长度。
活塞杆跑偏的解决方法:
其实,供应精密活塞杆制造商,防止活塞杆跑偏的方法十分地简单,我们只需要对其进行跑偏的地方,进行校正就可以。即只需要只需要对发生问题的气缸、活塞组件、十字头、十字头滑道、垫片…等进行校正就可以解决活塞杆跑偏的问题了。
但是值得注意一下的是,跑偏的校正首先必须弄清楚它是正还是负的,即是向上还是向下倾斜的,然后才能通过调整△D的办法进行校正。因此在对进行校正时,要把活塞杆从曲轴端向缸头端运行的冲程中测量,且把千分表放置在活塞杆的上部,这时测出的垂直跑偏为正,表示活塞杆从十字头到气缸是向下倾斜的。
不锈钢活塞杆需要电镀吗?
在正常的情况下,很多机械产品以及工艺设备,几乎都没办法离开活塞杆的应用。因为活塞杆是一种连接件,它在各种不同的有直线往复的运动的机械的系统中,能起到传动和支撑的作用。但是,一个活塞杆产品的制造,都是需要经过研磨、电镀、抛光……等多道工序后,才可以出来的。那么不锈钢活塞杆需要电镀吗?
其实,不锈钢活塞杆是需要电镀的。因为所谓的电镀,就是指在钢铁基体的表面镀上一层较厚铬镀层的一个过程。不锈钢活塞杆在经过了电镀后,可以通过利用铬的特性,来进行提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀……等性能。
不锈钢活塞杆它的厚度一般在10-30μm以上。而且它的电镀,一般都需要采用至少3次的镀铬,在进行单次镀铬时,其厚度应该控制在0.010~0.015mm之间。而且,一次在单次镀铬后都需要出缸进行修磨,然后再一次镀铬到所需要的厚度中来抵达所需尺寸后进行抛光措置
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