






凸轮分割器是生产中的,正确使用,就会产出更大的作用。
在生产线布置时,光整机的出口侧就是拉矫机,光整机和拉矫机之间的张力辊就是整个生产线的速度基准辊,DT型间歇机构设计,它是恒速的,不参与张力控制,这样光整机的张力就是其人口侧的张力辊向后拉紧镀锌板而产生的。光整机出口和入口侧的张力差又是其工作辊运行时向后拉镀锌板的结果,使出口侧张力略大于入口侧,以使出口侧张力得到稳定的控制。
间歇机构设计
?凸轮分割器的磨损形式有哪些?
1. 腐蚀磨损
在高温、潮湿的环境中,或在有腐蚀性气体的工作位置上运转的凸轮副,其工作表面与周围介质发生化学反应或电化学反应而使表层材料变质脱落,DF型间歇机构设计,称为腐蚀磨损。
2.接触疲劳磨损(点蚀)
凸轮分割器副在交变接触应力和剪切应力的作用下,工作表面产生裂纹,裂纹沿着与工作表面倾斜的方向扩展到一定深度后,又向工作表面延伸,芯轴型间歇机构设计,形成小片而脱落,间歇机构设计,在工作表面上留下一个个小凹坑。这种现象称为接触疲劳磨损,也称点蚀。
间歇机构设计
常规型号有45DS﹨60DS﹨63DS﹨70DS﹨80DS﹨83DS﹨100DS﹨125DS﹨140DS﹨180DS﹨200DS﹨250DS
此系列机种为典型传统式芯轴造型,其在分割器上加工安装配合齿轮、联轴器或联轴盘,需特别注重孔径公差(+0.015/-0)、及键槽公差(+0.015/-0),其使用场合在输送带驱动、齿轮驱动、无间隙联轴器结合驱动居多。
普通级±50秒 精密级±30秒 高精级±15秒
间歇机构设计
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