稀油站由油箱、油泵装置、过滤器（双筒网片式过滤器和磁性过滤器）、列管式油冷却器以及电控箱、仪表盘、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式滤油器、列管式油冷却器被直接送到设备的润滑部位，使相对运动部位得到润滑，并带走运动时磨损的金属微粒，再经过磁性过滤器，去除带磁性的铁屑及磨料，回到油箱，形成稀油循环润滑系统。油站的高工作压力为0.4MPa，低工作压力为0.15MPa，根据润滑部位的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液即流回油箱。
稀油站常见故障及处理：稀油站能否正常工作，直接影响到主机的开机，在处理稀油站的故障时，多考虑造成故障的可能因素，并一个个地去排除它，以保证主机的顺利开机。允许主机起动的信号是由KA4继电器控制，只有KA4继电器得电吸合，才表明稀油站系统正常（油温、油位、油压都符合要求），已为主机作好起动的准备。
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稀油站启动主机前，先启动低压泵。当低压泵稳定运行后，稀油站，启动高压泵。高压泵的润滑油由低压管路吸入，然后输送到静、动轴承。当压力达到一定值时，在固定轴和轴承之间楔入足够的油膜，主轴会在复压油的作用下浮动。此时可以启动主机，运行稳定后高压泵会自动停机，由低压泵润滑。高压润滑系统也用于在主发动机停止之前打开高压泵。当压力达到某一稳定值时，即可停机，完全停止后，可以手动停止高压泵。
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