游艇码头的规模从几十个泊位到好几千个泊位不等，一般在300—1 000个之间。游艇码头造价因泊位数量而定，泊位越多不但造价越高，也使码头失去其个性，从目前的游艇数量及消费来看，一般建议建500个泊位以下的码头较合适。
对于风景名胜区而言水面一般较大，湖北游艇码头，水路也成为主要交通观景线，一般规划3-4个游船码头（数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定），游艇码头浮筒，选点时一般在主要风景点附近，便于游人通过水路到达景点，码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观，浮动游艇码头，同时码头各点之间应有一定的间距，一般控制在1KM为宜，同时和其它各景点应有便捷的联系，选择风浪较平静处，不能迎向主要风向，以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。
在日期间，共举办粤港澳游艇产业发展论坛、首届中国游艇帆船公共码头发展论坛、投资环境推介会、游艇新品发布会、专题培训、大学生游艇设计大赛B2B等近20场主题论坛和活动，其中在珠海投资环境推介会暨签约仪式上，共有太阳鸟收购先歌游艇、豪华游艇制造、玻璃钢游艇（房船）、600客位休闲旅船制造、47米多功能游艇制造、智能无人船制造等7个项目签约，签约额超3亿元人民1币。在开幕当天的粤港澳游艇产业发展论坛上，中国船舶工业行业协会秘书长金鹏、中国船舶工业行业协会船艇分会理事长杨新发等出席，并围绕“游艇产业发展与滨水休闲生活”这一主题进行了演讲。中交协邮轮游艇分会副会长兼秘书长、游艇发展指导委1员会秘书长、游艇俱乐部协作联盟秘书长郑炜航等出席了首届中国游艇帆船公共码头发展论坛，并对公共码头的发展需求作了主旨演讲。
如同每个人都需要一个家，游艇码头设计，游艇纵使再奢华也需要一个港湾靠岸。只有靠岸才能与别人分享自己的爱艇与品质生活。能博得奢华游艇的垂青，游艇码头得具有同等规格才能获取资格。纵观世界贵游艇码头，不仅汇聚了风格的海天盛景，更是具备了而复杂的设计水平以及极高的经济水平，因此成就如此奇观。
世界贵游艇码头，我们一起来看看它们到底贵在哪里。
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