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   如果，想要达到这一目的的话，那么，一般是有四种常用方法，根据不同情况来选择。其具体的，硬铬表面处理公司，是为：

   方法一：对活塞杆进行车削加工，然后将活塞直接拧在活塞杆上面，之后，则是用螺帽备紧。不过，采用这一方法的话，活塞上要有螺纹才行。

  方法二：在活塞杆上加工出大螺纹和台阶，然后将活塞套在活塞杆上，并用螺帽备紧。这一方法，是针对活塞上没有螺纹的。

  方法三：如果活塞杆端部有内螺纹孔，那么，可以将活塞套在上面，用螺栓备紧。

  方法四：活塞杆上没有螺纹，但有台阶和凹槽的话，则是将活塞套在杆上，用卡环锁紧。

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大多应用在油缸、气缸的运动执行部件当中。相对于其他的运动部件而言，活塞杆是一种运动频繁而且技术要求很高的运动部件。 活塞杆的加工首先是采用滚压加工，因为在表面层会留有表面残余压应力，它是有助于表面微小裂纹的封闭，能够阻碍侵蚀作用的扩展，海南硬铬表面处理，从而提高表面抗腐蚀能力，硬铬表面处理厂家，延缓疲劳裂纹的产生和扩大，也能够提高活塞杆的疲劳强度。

无锡市精恒液压元件有限公司生产精密长轴(活塞杆)Φ16-Φ200、长度200mm-11000mm、采用精密冷拔、剥皮、精磨和高精度抛光的工艺制造，各项技术指标均符合并超过。可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆，并广泛用于液压气动、纺织印染、印刷机械导轨、压铸机、注塑机导杆、顶杆及四柱油压机导柱；传真机、复印机、高速油印机、打印机等现代办公机械导轴等一些以精密细长轴为部件的行业和产品。竭诚欢迎广大客户来厂来函洽谈合作。

问题：活塞密封与活塞杆密封的区别在哪儿？

答：活塞密封，它是指缸体与活塞之间的密封，其密封槽一般在开在活塞上的。而活塞杆密封，则是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封槽是开在孔上的。

镀铬棒活塞杆，它是用来支持活塞做功的一种连接部件，不过其在使用过程中容易出现外泄现象。那么，造成该问题的原因有哪些呢？下面小编就来具体分析一下。

使得镀铬棒活塞杆出现外泄现象，其原因主要有两个，分别为密封圈失效，以及油液的污染，下面就具体来讲解其中一个，硬铬表面处理多少钱，为密封圈失效。

使得密封圈失效，一般来讲，其具体原因有：

原因一：防尘圈的防尘效果差，比如选型不合理等，因为现在对防尘圈的要求是要能够抗污染和抗高温，而且这两方面性能要好。但是一旦出现偏差，就会使防尘圈失去防尘功能，从而让污物进入，使得密封失效。

原因二：防尘圈在装配时，没有做好相应的保护措施，使得其唇口有残留的油漆，进而影响到防尘效果。