大多有自动驾驶业务或团队的公司，在做传感器数据交融时，都采用的后交融处置计划——摄像头生成图像的数据，激光雷达生成本人的点云数据，65%激光雷达校准板，分别做感知，再交给主处置器做交融。”激光雷达校准板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，一位熟习交融技术的工程师通知我们，激光雷达校准板，常见的办法是把各类传感器的线都接在一块板子上，然后做标定和处置。“但这种办法精度有很大问题，车上不同位置的传感器在空间与时间上很难对齐。激光雷达校准板
激光雷达目标板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，67%激光雷达校准板，由于目前L3 及以级的自动驾驶在范围内浸透率照旧较低，目前也仅有少数汽车厂商推出了本身搭载激光雷达的车型，所以目前激光雷达产业依然还未到产业迸发期。激光雷达校准板
我们估计将来3 年激光雷达将随同将来自动驾驶等级的进步以及世界范围在 “高等级自动驾驶离不开激光雷达”这一观念认知的逐渐统一中完成产业的飞速开展。目前激光雷达范畴仍处于竞争格局初期，70%激光雷达校准板，行业百花齐放。激光雷达校准板
随着国内自动驾驶行业向L4自动驾驶技术深化，其市场范围在2019年至2025年仍会以33%的年度复合增长率坚持高速增长，这对促进国内激光雷达产业的开展自然大有益处。激光雷达校准板
广州景颐光电科技有限公司拥有一支光机电一体化、自动控制、精密机械、计算机软硬件和通讯技术的多学科组成、经验丰富、志同道合的研发团队。从事光学和光机电产品的研发，生产，市场推广和销售。而在价钱方面，价钱下滑曾经成为激光雷达行业开展的必然趋向。激光雷达校准板
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