





贝雷架安装:
先将贝雷片在地面上按设计片数拼装,并分组联结好。在工字钢横梁上按设计间距,将各组贝雷架的位置用油漆标好。然后,用20t吊车将已联结好的贝雷架按先中间后两边的顺序吊装到位,并用自制U型卡将贝雷架固定在横梁上。
卸载方案及注意事项:
卸载方案类似加载方案,只是加载程序的逆过程,卸载过程同样分两个阶段。要均匀依次卸载,防止突然释荷之冲击,并妥善放置重物以免影响正常施工。卸载时每级卸载均待观察完成,做好记录后再卸至下一级荷载,测量记录贝雷架的弹性恢复情况。所有测量记录资料要求当天上报试验指导小组,现场发现异常问题要及时汇报。

贝雷架组合式的优点
贝雷架组合式龙门吊的横梁主要由贝雷片组装而成,立柱可采用贝雷片、钢管、钢箱梁。具有适用性强,互换性好,运输方便,用途多,经济节约等特点。
可分单轨龙门吊和双轨龙门吊,即可单台起吊也可两台抬吊,可根据用户具体施工要求,结合施工现场特点,施工外部条件等因素制定方案,以确保安全性、经济性、可行性和便捷性。
贝雷架组合式现浇施工支架平台用贝雷片纵横向联接作桥跨,用贝雷架多层叠加或用钢管作支墩,适合较大跨跨、较高墩柱桥梁的现浇施工,具有大型移动模架和钢管满膛支架所不具备的优势。其优点是:
1:重量轻,模块化拼装,安装、施工、拆除、移场简单、快捷,可有效的缩短施工工期;
2:承载力高,结构刚柔结合,抗冲击力较强,施工安全性好;
3:地基处理费用低,互换性高,通用性强,综合整体成本低,具有较为明显的经济性优势。
与 321钢桥比,贝雷片在相同组合情况下,强度提高了33%,刚度提高了 2.3倍。

贝雷片垫层支座是怎样构成的?
贝雷片由油毡、石棉泥或水泥沙浆垫层做成的简单的支座,10m以下的跨径简支板、梁桥,可不设专门的支座,而将板或梁直接放在上述垫层上。变形性能较差,固定支座除了设垫层外,还应用锚栓将上下部结构相连。
铸钢支座
1.弧形钢板支座:
又称切线式支座或线支座。上支座为平板,下支座为弧形钢板,二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板,贝雷片出租租赁,缺点是移动时要克服较大的摩阻力,用钢量大,加工麻烦,一般用于中小桥梁中。
2.铸钢支座:采用碳素钢或钢,经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大,容易锈蚀和养护费用高等缺点。
新型钢支座
1. 不锈钢或合金钢支座
2.滑板钢支座
3.球面支座:又称点支座,为适应桥梁多方面转动的要求,将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。

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