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润滑方式:无需润滑。减速机为全密封方式,故在整个使用期内无需添加润滑脂。噪 音:单位是分贝(dB)。此数值是在输入转速为3000转/分钟时,不带负载,距离减速机一米距离时测量的。
回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。单位是"弧分",即一度的六十分之一。通常的回程间隙值均指减速机的输出端。
精密行星减速机根据功能需求不同有以下几种;
按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;
按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、二级减速(一般为大于10:1而小于等于200:1)、三级减速(有的品牌没有第三级,大减速比做到100:1,刮板减速机型号,一般划分原则就是大于100:1),但微型行星减速器可做到五级,减速比Z大做到4592:1;按用途分:和民用;





刮板减速机
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如何降低减速机的噪音
1、可以使用修行的方法将减速机的动荷载及速度波动减至很小,这样可以有效降低噪声。
2、通过优化变位参数、齿高参数、压力角、中心距等齿轮参数,使啮入冲击速度将至很小。
3、将啮入冲击速度与啮出冲击速度的比值控制在一定范围内。
4、减小或避免节圆的冲击。
5、采用密封剂或润滑剂,使其在部件上形成一种惰性材料薄膜,从而降低摩擦、齿轮噪音及泄露
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减速机在磨齿中不磨齿根具有什么好处?
1、避免减速机热处理后齿根硬度的降低,保持渗碳淬火及喷丸强化后在齿面、齿根形成负的压应力层,显躇有效的提高了齿轮的抗弯疲劳强度和承载能力。
2、齿根沟槽槽底狭小,散热能力差,以及过度曲线处量大变化大,砂轮工作条件差,在磨中容易产生磨削和磨削裂纹。
3、齿根槽底磨削条件差,砂轮外圆磨粒容易脱落和磨损,从而影响磨齿质量。
4、从抗断齿能力来看,齿根处要有量的根切,齿根没有一定的根切量,磨齿时不可避免的在齿根产生凸台。这将造成严重的力集种,对抗断齿能力影响很大,发生凸台是不允许的。
总之,齿槽根部不磨削可以提高减速机齿轮承载能力,避免磨齿损伤,提高磨质量,降低磨频荷,提高生产率。
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