





高空作业车的转台与回转、作业平台及调平、液压传动系统结构介绍。
1.转台与回转机构
高空作业车的转台可绕回转中心做360度全周回转。转台上连接工作臂、举升机构、工作斗、工作斗平衡机构,通过液压传动,将人和物举送到高空作业范围的任何位置。转台上装有回转机构,由液压马达、回转减速器、回转支承构成。
2. 作业平台及调平机构
高空作业车的作业平台用于承载人和物,高空作业车,主要由底板和防护栏构成。由于高空作业车的作业平台在空中的运动轨迹是曲线,为了保持工作斗承载面始终与地面平行,高空作业车品牌,配置了调平机构。
3. 液压传动系统
高空作业车的行驶部分为机械传动,其他工作机构均为液压传动。液压传动具有无极调速、动作平稳、等优点。汽车发动机将动力通过取力器传给液压泵。液压油从油箱经过粗滤器吸入油泵,泵输出的压力油再经过精滤器进入工作回路。工作装置的动作都是通过相应的换向阀控制对应的液压工作装置实现的不工作时液压油通过卸荷回路直接回到油箱。
高空作业车?遵循规范(一)
高空作业车遵照标准(一)
一、驾驶
1、轿车司机务必拥有客车行车执照。
2、辅加变速器务必摆脱液压油泵。
3、留意公路桥梁、隧道施工行驶高度。
4、时速一般不超过30公里/钟头,近郊区不超过40千米/钟头。
5、作业斗(服务平台)内婉言拒绝停留工作人员。
二、作业
6、高空作业车泊车部位挑选应是牢靠路面,整车坡度不超3°,并打开警告亮灯。
7、作业高度与风力(鲍福特汽车);风力6级及下列适合高度10米下列作业;风力5级能下列适合高度11~20米下列作业;风力四级及下列适合高度21~30米下列作业。
8、启动气油泵,踩住离合器,拉入门刹车踏板,变速器挂空挡,转动液压油泵离合器支撑杆,使液压油泵处在运行状态。
9、液压油泵运行2~五分钟后,高空作业升降车,即可控制各姿势手柄。
10、高空作业车的实际操作,应经学习培训并拥有实际操作从业资格证工作人员承担。
11、实际操作工作人员要精神实质集中化,避免 操作失误并严苛控酒后作业。
12、蕞先学会放下支脚,必需时在支脚掌下发本垫,保证 车子处在水准情况。
13、高空作业车实际操作手柄时要稳定,28米高空作业车,切忌极速迅速,以防造成 作业臂惯性力晃动过大及意外事件。
14、要严苛依照机器设备要求的性能参数及作业范畴作业。
15、作业斗(服务平台)上工作员要注意安全。
高空作业车常见故障(一)
故障1:液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
原因:⑴高空作业车溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路串1通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法:⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵,进行检修,或换新的;
故障2:高空作业车操纵排档失灵
原因:⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵;
排除方法:或修或换
故障3:高空作业车的液压系统漏油
原因:⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破1裂或焊管接头油砂眼;
排除方法:⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新;
故障4:油门操纵阀不灵
原因:⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油;
排除方法:⑴检修⑵换新⑶调整行程;紧固⑷润滑各P位;
故障5:高空作业车压力表油不指示,或压力不上升;
原因:⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串1通或泄漏过大⑹压力表损坏
排除方法:⑴加油并清除异物⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换
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