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硬齿轮减速机在加工、制造过程中出现质量问题，造成硬齿面齿轮减速机疲劳损坏的原因，另一种是由于减速器加工和制造过程中的质量问题，使硬齿面减速机的热功率无法满足生产工艺的要求，在实际运行过程中负荷量大，隐蔽缺陷逐渐暴露，终导致齿轮接触疲劳，齿条剥落断裂，设备报废;

改善硬齿面齿轮减速机疲劳措施方法

1.为了提高其综合机械性能，延长其使用寿命，经与生产厂家协商，将中间齿轮轴材料由20CrMnMo改为20CrMnMo。

2.调整压下量，减轻负荷，低温轧制，从而保证不会由于轧制力过大，减速器的热功率值降低。

3.改善减速器的环境条件，采用强制吹风，晋中JS75减速机，促使减速体降低油温等。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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减速机厂家分享齿轮减速机齿轮的拆卸过程如下：

1、在对齿轮减速机拆卸的过程中，有必要把支腿撑开，JS75减速机批发，臂架在位或是把臂架落在地上切忌不可打开悬空。主要原因是防止臂架在拆掉减速机或是制动体系，呈现臂架甩出。

2、在将齿轮减速机拆下时，各个结合面需要做以下标记，以防止在装的进程中油口方位不对，或结合面的各零部件之间呈现应力变形导致装好后漏油现象。

3、齿轮减速机制动部分里的刹车片自身是否现已磨损过分严峻或是里边的弹簧没有弹力。在为齿轮减速机设备加油时，这样能够更有用的加好齿轮油。

 当对齿轮减速机的齿轮进行拆卸的时候，我们可以按照上面的拆卸方法去进行拆卸，正确方法拆卸我们这些机械是非常重要的。

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减速机是一种比较常用的设备，在使用设备之前要对其进行了解工作这样会避免因不熟悉该设备而导致操作不当，进而造成设备故障或者问题的出现。那么在这个了解的过程中我们会知道为了让该设备进行更好的运转会对其进行一定的冷却工作。

1.转子的油膜冷却：这种冷却方法是在该设备入口处连接一个输油管用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。

2.空气冷却：所谓湿式减速机，JS75减速机厂商，即是由间级或双级吸入的空气经压缩后，通过综合吸收及有相位差的组合传送。

3.水冷却：该设备由于输送和压缩气体而产生热量这些热量一定从转子传至壳体而散发。

4.转子的内部冷却：为了使减速机在更高压下工作，可采取更有效的冷却方法，即将转子用循环油冷却在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入经转子内壁再从另一端排出。