使用寿命长,维修费用低。钢质渔船易锈蚀,在渔业中使用年限一般为10~15年,如再继续使用,维修费用将大大增加。钢质船要保证使用20年, 每年必须要加强维护保养、去锈涂漆,每3年还需进行1次大修。玻璃钢渔船由于具有良好的耐腐蚀性,船体锈蚀,使用寿命可达50年之久,而且如无损伤, 不需像钢质船那样每年进行维护。经过多年累积数据比较,30米左右的玻璃钢渔船年均维修费用只有钢质船的十分之一。








现在人们生活水平越来越好,一项娱乐项目——旅游,给人们的生活带来非常多的快乐。让大家的业余生活更加丰富,而且还能给商家带来了效益,整个市场就是互惠互助的状态。据了解,电动船换上锌空气燃料电池,电瓶船电动船,这种新能源用金属锌和空气中的氧气发生电化学反应释放电能,儿童充气电瓶船,同时能够循环反复使用,玻璃钢电瓶船,而且成本只占锂电池的40%,重量是锂电池的一半,同时续行里程有锂电池的两倍,成本比柴油机的三分之二还少。
为了自己的游艇能够在游艇展上惊艳登场,不论是游艇厂家还是游艇销售商,每年都会携带自己品牌精心备置的样品船参展。风光展览过后,在利益 的驱使下,某些厂商将这些样品船经过简单的翻新处理,电瓶船,与真正的新船同台出售。殊不知,样品船只是模型的升级版!
库存游艇。金融风暴致使许多崭新的成品船滞销,游艇一旦搁置,机械部分会因为缺乏正常运转而潜伏了各种各样的隐患。在后金融时代,有些厂商不惜将存放已久的游艇作为新船降价出售。
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