








电动汽车充电桩建设未来趋势被普遍开好,青山共享充电桩,尽管在建设过程中遇到很多压力,但是能源转型工作已势不可挡。
随着新能源汽车的,电动汽车充电桩市场持续走俏。2015年我国充电桩企业数量已超过300家,其中,北京市有10家充电桩企业,上海市则已有近20家充电桩企业。根据国家“十三五”规划,到2020年,集中式的充换电站要发展到1.2万座,小区共享充电桩,分散式充电桩要达到450万个,社区共享充电桩,较目前增长超过100倍。

近年来新能源汽车的销量增速高于电池充电桩的建设速度,新能源车数量增长较快,安装共享充电桩,或许这也是新能源车主感到充电不方便的原因之一。除此之外,充电桩标准不统一、物业不配套等因素都成为制约新能源汽车使用便利性的重要原因。要让充电桩的供给赶上需求,必须摸清家底、还账,同时着眼未来、科学规划,做到桩站、适度超前。要按照各地区的地形和整体建设格局进行设计和规划,当充电需求量比较大时,需要配套足够的充电装置,而且要从长远考虑,超前规划和设置桩站,以满足未来车辆充电的需要。

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