端勾型抗裂钢纤维-抗裂钢纤维-朔涵(查看)

钢纤维可以有效地提高混凝土的抗拉强度。相比于普通混凝土，添加了钢纤维的混凝土具有更高的抗拉能力。这使得混凝土在受到外力作用时更加坚固稳定，降低了发生开裂和破坏的风险。尤其在大跨度的建筑结构中，钢纤维的应用可以有效地增强混凝土的整体力学性能。

抗腐蚀效果：在耐热不锈钢纤维出产过程中根据硅（Si）、镍（Ni）、铬（Cr）的不同科学配比，使其获得的高温力学功用。另外，熔抽钢纤维从钢水中抽出的这种变形纤维在空气中构成一种高温氧化薄膜，这种薄膜有助于钢纤维在耐火体中不再进一步氧化。

钢纤维混凝土的抗压强度、抗折强度和抗拉强度与水泥标号有关；水灰比、钢纤维体积率和长径比、砂率、用水量等因素有关，其中水灰比和水泥标号对抗压强度影响，其他因素影响较小。即钢纤维体积率和长径比、水泥标号却对抗折强度和抗拉强度影响，砂率和用水量对和易性影响较大。因此，路面抗裂钢纤维，采用以抗压强度与水灰比，水泥标号的关系来确定水灰比，然后用抗折强度或抗拉强度确定体积率。

普通钢纤维混凝土的纤维体积率在1%—2%之间，较之普通混凝土，抗拉强度提高40%—80%，抗裂钢纤维，抗弯强度提高60%—120%，抗剪强度提高50%一100%，抗压强度提高幅度较小，一般在0—25%之间，但抗压韧性却大幅度提高。

在钢纤维掺量0.6%--1.2%时，其抗拉强度会出现规律性的变化，而当钢纤维掺量在0.8%时就会出现一个峰值， 桥梁抗裂钢纤维，钢纤维掺量再一步上升时，则效果就会下降。所以就以上结果显示，钢纤维掺量再0.8%为适宜的。

钢纤维水工混凝土结构不宜不低于1.0％抗腐蚀钢纤维混凝土体积率不宜小于0.5％公路路面，机场道面，钢纤维港区道路的钢纤维体积率宜为0.5％-1.2％，钢纤维高强度钢纤维掺量不低于0.25％钢纤维混凝土工业建筑地面中，钢纤维的体积率宜为0.4％-1.0％，高强度钢纤维不宜小于0.25％，无缝地面钢纤维体积率宜为0.5％-1.2％。