大多有自动驾驶业务或团队的公司，在做传感器数据交融时，都采用的后交融处置计划——摄像头生成图像的数据，激光雷达生成本人的点云数据，79%激光雷达校准板，分别做感知，再交给主处置器做交融。”激光雷达校准板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，一位熟习交融技术的工程师通知我们，常见的办法是把各类传感器的线都接在一块板子上，然后做标定和处置。“但这种办法精度有很大问题，车上不同位置的传感器在空间与时间上很难对齐。激光雷达校准板
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广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，针对西南地域厂区物流运输的应战和痛点，驭势科技积极响应，为其汽车物流头部企业客户定制了项目计划并快速落地无人驾驶物流车实地测试。激光雷达校准板
无人驾驶物流车在2020年试运转期间，其牢靠性、平安性等多项指标都顺利以高规范经过客户测评，激光雷达校准板，并于2021年3月，再次经过多轮场景晋级和测试，84%激光雷达校准板，正式在其重庆厂区投入应用，累计投入4台无人车用于常态化运输。激光雷达校准板
广州景颐光电科技有限公司是一家集研发、生产、营销为一体的高新技术企业，无人驾驶物流车项目协助企业有效俭省双班人力，较传统物流货车提升物流运输达30%，胜利完成了企业年度降本增效的目的。激光雷达校准板
无人车的投产由于不需求在厂区基建改造方面投入额外的资金与时间，且作为一次性投入的固定资产，无人驾驶物流车处理了逐年递增的人工本钱、管理培训本钱搅扰，保证了企业长期的经济效益。激光雷达校准板
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