贝雷桥架体的搭设材料主要靠人工传递和部分吊机运输,为确保施工所有材料的输送,施工人员应安全小心配合吊机吊运。人工传递时,要做好自我保护,系好安全带,相呼应,先接后送。严防管件和扣件坠地伤人。施工人员必须严格执行国家及行业的标准,遵守业主和项目部的有关安全规定以及各项规章制度。认真接受业主、监理的安全检查,并积极认真地接受整改。
工人进入施工现场必须经过三级安全教育,贝雷桥出售,教育合格后方可进行操作。





贝雷桥的贝雷桥出售
桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有桁架连接销孔。 桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的,靠两端的两个孔是跨节间连接用的。贝雷桥出售
在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置:在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个 椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。
桁架竖杆均用8#工字钢制成,贝雷桥,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹 具固定横梁时使用的。
桁架构件的材料为16Mn,每片桁架重270kg。桁架连接销及保险销桁架连接销供连接相邻两桁架用,形状如图所示。重量为3kg,在锥度一端有一个插保险销用的小孔。加强弦杆主要用来加强桁架弦杆的 承载能力材料、断面与桁架上弦杆相同构造与桁架上弦杆比弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板高低位置不同外余。
一根加强弦杆重两根弦杆螺栓与桁架弦杆相连。弦杆螺杆用以加强弦杆与桁架间的连接栓规格杆螺栓M36×18,材质为16Mn,抗剪力为150KN,贝雷桥型号,拉力为80KN。桁架螺栓用以上下层桁架的连接,比弦杆螺栓长,它的构造均与弦杆螺栓相同。
贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,贝雷桥广泛应用于,战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提高了承载能力,贝雷桥增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。与321型钢桥相比,贝雷桥施工,在相同组合情况下,强度提高了33%,刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M,组合跨径9.14-76.2M,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。贝雷桥出售
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