铁路集装箱正面吊-石嘴山集装箱正面吊-山西启洋机电设备

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本公司为您分享集装箱正面吊知识：

集装箱正面吊由工程机械底盘，伸缩臂架，集装箱吊具等三部分组成，底盘有发动机，动力换档变速箱，前桥，后桥，转向系统，驾驶室，车架，配重，车轮等部件；伸缩臂架有伸缩油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集装箱吊具有旋转机构，上架，石嘴山集装箱正面吊，联接架，底架，伸缩架，伸缩油缸，防摇油缸，侧移油缸，旋锁油缸等部件。

集装箱正面吊其它部位的无损检测。对于门吊的大车走行轴、滑轮轴、卷筒轴等重要承重轴的检测，可利用超声检测进行。由于超声检测穿透力强，并对变截面处的裂纹比较敏感，铁路集装箱正面吊，因此用在对轴的检测上方便。

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1.单臂架集装箱正面吊运机：

单臂架集装箱正面吊运机的臂架是两级伸缩式单臂。 动臂由两个俯仰液压缸支撑。 结构简单，制造方便，操作灵活。 它是目前广泛使用的集装箱正面吊。

2.双臂架集装箱正面吊运机

双臂架集装箱正面吊运机采用双动臂，每个动臂由俯仰液压缸支撑。 两组动臂可以分别或同时作用，动臂的载荷分布合理，集装箱正面吊保养，吊具工作稳定。性能提高，但结构复杂，机动性差。 当前很少有应用程序可用。

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山西正面吊作业时的安全守则

1、吊箱形式距离不准超过100m。并在保证安全的前提下尽可能把集装箱放低并缩短伸距，以不影响司机视线为宜。吊重箱形式速度不准超过3km/h，吊空箱形式速度不准超过5km/h。并要避免急刹车和急转弯。

2、吊箱等车时，司机不准离开机车，在等待卸拖车时，集装箱正面吊制造，应把吊具起升到足够高度，防止拖车移动时所载集装箱撞吊具。从拖车卸集装箱时，开始要用点动操作明确集装箱与拖板完全分开后，方可逐渐加入起吊。

3、改变前后行驶方向时们必须待车挺稳后在挂变向档。

4、如集装箱偏重时，要用侧移进行调整，使集装箱与吊具载荷基本一致。

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