








非标减速器,本系列减速器是采用专门的二次包络技术而生产的冶金行业减速器,其承载能力大,非标减速器,结构紧凑、合理、体积小、广泛适用于冶金轧钢机组中拉矫机,引锭杆存放置及振动装置。采用轴装式结构,易于同工作机械相联箱体采用树脂砂铸造,结构紧凑,非标减速器安装,外形美观传动比可随用户要求而变。
TPG平面二次包络减速机属于TP系列二次包络蜗杆减速机系列,主要应用在钢铁行业拉矫机引锭杆存放及震动装置,内部为平面二次包络传动,传动扭矩达,传动效率好,寿命长。
当从标准减速机选不到适合于实际工作需要的齿轮机构时,就需要进行专门设计。一般情况下,非标减速器的设计按一下程序进行。
设计之初,必须先明确一下原始资料:
1、原动机的种类和特性,以及原动机与减速机的连接方式等。
2、工作机的载荷大小和特性,包括启动特点、评论、载荷变化情况、冲击振动程度以及工作机与减速机的连接方式等。
3、减速比
4、工作机的旋向以及设备的安装要求、安装方式等。
5、工作环境(包括温度、湿度、酸碱度和粉尘浓度等)。
6、寿命一般为10年左右
非标减速器是指根据客户需求进行定制的特殊减速机。与标准减速机相比,非标减速器具有以下几个优势。
非标减速器具有高度的定制性。标准减速机由于要适应各种场合的使用需求,非标减速器报价,其设计和结构都是经过统一规划的,无法完全满足特殊要求。而非标减速机可以根据客户的具体需求进行设计和制造,可以实现更高的定制性,满足各种特殊使用环境的要求。
非标减速器具有更高的适应性。标准减速机的性能参数是经过一定的平均化处理的,非标减速器定制,而非标减速机可以根据需求进行个性化调整,使得其更好地适应特定的工作环境和工况,提高了工作效率和性能。
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