




一般来说,电子汽车衡安装好后,必须先在仪器上设置好传感器的相关参数,包括传感器的类型和编号,传感器对应的每个角度,然后对传感器进行简单的校准。然后在称重平台上来回按压2-6次,尽量压缩整个称重平台,使传感器垂直受力,使称重平台各部分牢固。电子汽车衡发生故障不能工作时,应首先根据电子汽车衡的结构,找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表,简便的方法是使用传感器模拟器。动态汽车衡因其功能强大、测量准确方便等特点,被广泛应用于高速公路出口和普通公路。在普通道路上使用动态汽车衡的目的是对任何正在行驶的车辆进行称重,以确定其是否超载,方便对超载的管理和控制。
电子汽车衡的工作原理:被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,防爆汽车衡,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。电子汽车衡的使用说明:电子汽车衡是一种新型的电子衡器,具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点,适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量,是一种比较理想的计量器具。秤台是动态电子汽车衡的主要组成部分。其结构的机械强度和刚度是否满足要求,极限是否合理,对测量精度起着至关重要的作用。虽然动态电子汽车衡秤台比静态电子汽车衡要短得多,但其机械强度和刚度的结构应该高于静态电子汽车衡,确保负载变形较小的车辆,和快速的响应速度,能准确和及时的通过重力信号测力传感器,当大负载变形小于0.5毫米,其结构为J1共享频率高,并具有良好的动态特性。
电子汽车衡作为一种方便快捷、准确可靠的计量器具,主要包含固定式电子汽车衡、固定式轴重秤、便携式地磅三种。固定式电子汽车衡主要由秤体、称重传感器、显示仪表、基坑组成。工作原理:称重车辆的重量通过称台传递到传感器,称重传感器多为桥式传感器和剪切悬臂梁式传感器,传感器受力将重量信号传递到显示仪表,经仪表处理后显示重量。基础形式由浅基坑和无基坑两种,由钢筋和混凝土制成。主要优点:采用整车计量,称量精度高,可用于贸易结算,工艺成熟,品种齐全。缺点:不可动态称量,移动汽车衡,体积大、重,需要基坑及坡道,移动不便,成本高。称重或货车停在称重平台上,在重力作用下,称重平台将重力传递给传感器,传感器上附着的弹性体变形,弹性体应变梁和桥梁路面上的应变电阻失去平衡,输出与重量成比例的电信号值,放大信号通过线性放大器,然后通过a/D转换成数字信号。仪器经过微处理后,自动汽车衡,直接显示重量号。配置好打印机后,铜陵汽车衡,即可打印称重数据;配置好计算机后,可将测量数据直接输入称重管理系统进行综合管理。与传统的机械式称重仪表和其他地面称重仪表相比,具有称重速度快、精度高、灵敏度高、数显、直观易读、稳定性强、可靠性高、使用寿命长等优点。特别是在危险、恶劣的环境中,更能体现电子衡器的作用。整个自动称重系统具有的高精度传感器和智能仪表显示。该仪器具有灵敏度高、分辨率高、稳定性和可靠性好、易于打印等优点。如果称重管理系统由计算机和称重软件组成,还可以实现称重的远程传输和集中自动管理。
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