轮船清洗油舱-池州油舱清洗-拓博|维修速度快

定期清洗船舶燃油舱安全有效的方法是安排船舶进坞检查和清洗，游船油舱清洗，短期内安排所有正在使用HSFO的船舶进船坞清洗燃油舱并不现实。在2015年，IMO实行排放控制区（ECA）内使用0.10%m/m含硫量上限的规则生效后，已经有很多船舶采用添加剂的方式清洗燃油舱成功的案例。残留物通常也会凝固并沉淀在燃油系统的各个部分，包括管道、沉淀柜和日用柜。

港口码头仓储企业主要储存油品、化工品、液化烃等。该港口企业的日均废水排放量就很大，废水毒性大，有机物种类繁多，储油舱清洗，生物降解性差。清洗所需时间将取决于油舱的数量和大小，以及上次清洗的时间间隔和人员安排。限硫令生效后，池州油舱清洗，预计大多数船舶将使用含硫量低于0.50%的馏分燃料，轮船清洗油舱，但是目前大部分船舶一直在使用高粘度高硫燃料油。

燃油舱应定期清洗，以清除淤积的沉淀物和污泥，油舱通常是在干船坞或燃料箱检查期间进行。船舶进入船坞进行燃油舱清洗所需要的时间因船而异，但一般来说每个燃油舱清洗的平均耗时为2-4天，再加之对船舶燃油系统管路的冲洗。油舱在清洗之前需要排空，这段时间也应计算在内，且冲洗船上燃油系统管路还需要1-2天。油舱清洗后的残余物应通过正确方式排放或由港口接收设施处理。