《绝缘电阻实验：诊断电气设备的“健康密码”》
绝缘电阻是电气系统安全运行的“生命线”。江苏威阔检测（VTL）依托CNAS/CMA资质，以微安级精度测量绝缘性能，为轨道交通与电子行业提供诊断方案。
技术亮点
测试电压：DC 100V-10kV，满足兆欧级至太欧级电阻测量；
检测：电阻测量范围1MΩ~10TΩ（精度±2%）；
标准覆盖：GB/T 3048、IEC 60664、ASTM D257。
行业痛点解决
轨道交通：
高压电缆绝缘老化评估（测试电压DC 2.5kV，电阻值＞1000MΩ）；
某高铁变压器通过PI值分析（PI＞2），确认绝缘状态良好，延长大修周期。
电子产品：
PCB板潮湿敏感度测试（湿度85%RH下电阻下降率＜30%）；
某储能电池模组绝缘电阻＞500MΩ，通过UL 1973认证。
案例：某新能源汽车电机控制器经VTL测试，发现PCB板受潮导致电阻值骤降，改进三防工艺后电阻稳定性提升90%。
扫频试验
a.产品振动频响的检查：确定共振点及工作的稳定性，找出产品共振频率，以做耐振处理；
b.耐扫频处理：当产品在使用频率范围内无共振点或有数个不明显的谐振点时，扫频试验，必须进行耐扫频处理，扫频处理方式在低频段采用定位移幅值，震动扫频试验，高频段采用定加速度幅值的对数连续扫描，其交越频率一般在55-72Hz，扫频速率一般按每分钟一个倍频进行；
c.共振检查：以产品振动频响检查相同的方法检查产品经耐振处理后各共振点有无改变，以确定产品通过耐振处理后的可靠程度。
用带凸缘的筒体从夹层结构中剥离面板的方法来测定面板与芯子连接的抗剥离强度。被剥离面板一端连接筒体，正弦扫频试验，一端连接上夹具，凸缘通过加载钢带连接下夹具，沿试样轴向匀速施加静态拉伸载荷，凸缘与滚筒筒体间产生力矩差，从而把面板从夹层结构中剥离开。若剥离后面板未出现分层、断裂等损伤，则选用空白面板（或带有附着层的面析）进行抗力试验；若剥离后面板出现分层、断裂等损伤，可程扫频试验，或不考虑面板补偿，无需进行抗力试验，结束试验。
可程扫频试验-扫频试验-威阔检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司是从事“轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：秦磊。