




浮动密封现场使用要求
1、防止浮动密封在试运转时出现泄漏的措施:
(1) 检查空气滤清器是否堵塞,造成箱体憋压;
(2) 检查“O”形密封圈压缩量或“A”值( 尺寸) 是否合适;
(3) 检查工作介质是否有颗粒状物质,DO0575浮动密封安装视频,运转时进入摩擦副,擦伤密封环。
(4) 检查设计选型是否有误,如密封端面比偏低或密封材质冷缩性等。
上述现象在试运转中经常出现,先通过适当调整“A”值予以消除, 或需重新拆装和更换密封。
2、防止密封件在运行时引起闪蒸,造成密封端面磨损和黏结的措施:
(1) 根据原始条件校核密封产品条件。
(2) 检查机器润滑油量是否足够。
浮动油封如何做密封面的划痕检验?
浮动油封是精密物品,它是靠两个密封面做精密密封的。所以在厂家出厂检验时,会对浮动油封密封面进行检验。一般来说,厂家会选用高倍数的显微镜对浮动油封环密封面做观察。以此来保证密封面出厂时的质量。浮动油封不会因为密封面在装配之前就有划痕而产生装配漏油情况。在高倍显微镜下的浮动油封环密封面成像。所以在搬运,安装等过程中,也尽量避免使用尖锐的物品破坏密封面,山西DO0575浮动密封,或是立放斜方,导致密封面产生不可逆的划痕。
浮动油封一般分为哪几种类型?
浮动油封一般分为两大类,一类叫轻载浮动油封,也称DO型浮动油封,国际上叫Duo cone Seal;另一类叫重载浮动油封,也称DF型浮动油封或HDDF。
轻载浮动油封一般由两个圆形的橡胶圈和两个带陡坡的金属环组成。一般是圆形橡胶圈受座腔挤压,将力传导到金属环,DO0575浮动密封安装间隙,以此达到密封。浮动油封厂家
重载浮动油封一般由两个矩形截面的橡胶圈和两个类似“直角”坡面的金属环组成。当矩形橡胶圈介于座腔和环体中间时,由于力传导作用,矩形胶圈将提供扭力给金属环,保护其稳定运行。
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